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日日顺汽车行业供应链管理方案入选“中国城市物流供应链服务创新案例TOP50”

[罗戈导读]近年来我国汽车产业规模不断扩大,行业地位持续提升,新产品、新技术、新需求快速更迭,催生新的商业模式和服务模式不断涌现。对于汽车制造企业而言,建立高效协同、敏捷柔性的供应链体系,打造供应链的整合及创新能力显得尤为重要。

4月22日,由中国交通运输协会主办的第十二届中国城市物流发展年会在上海召开,大会同步公布了2022-2023年度中国城市物流创新成果/优秀案例名单,来自日日顺供应链的“为汽车行业客户定制全流程一体化的供应链管理服务方案”成功入选“中国城市物流供应链服务创新案例TOP50”。

产业是城市经济发展的核心,建立高效专业的城市物流供应链服务体系不仅可以使产业链之间的资源要素实现有机整合,更能有效降低产业供应链成本,补齐产业链供应链短板。此次城市物流创新成果及优秀案例的集中发布,既是对产业发展趋势及当前实践成果的清晰呈现,也是对加快产业新旧动能转换、促进经济高质量发展的有力推进。

近年来我国汽车产业规模不断扩大,行业地位持续提升,新产品、新技术、新需求快速更迭,催生新的商业模式和服务模式不断涌现。对于汽车制造企业而言,建立高效协同、敏捷柔性的供应链体系,打造供应链的整合及创新能力显得尤为重要。

立足于客户对供应链管理服务的需求,日日顺供应链通过整合多方资源,打通了汽车产业的上下游,构建了集MR循环取货、揽货仓集货发运、干线运输、中转站区域分发、短驳运输等在内的全流程一体化的供应链管理服务能力,并针对不同服务场景,定制差异化的供应链保障方案。

如在为一汽红旗提供的零部件入厂物流服务中,基于客户在运输安全和效率等方面的需求,日日顺供应链依托辐射全国的仓网布局将分散在零部件供应商手中的配送任务进行统一承接,提供定制化的订单管理、订单分拨、路线规划设计、运力储备等服务,确保零部件按需到达主机厂,为车企有序生产提供服务保障。在备件物流方面,日日顺供应链还为奔驰(中国)制定了“2H前置仓+本地仓+区域功能仓”三级功能仓解决方案,实现从轮胎供应商到前置仓再到4S店的高效运转,进一步提升了消费端的用户体验。

新时代背景下,我国城市经济增长与发展空间广阔,创新供应链模式对于推动现代城市物流、商贸物流服务再升级具有重要意义。日日顺在构建自身供应链管理服务能力的过程中,不断延伸服务内容、拓展服务领域、制定服务标准,为家电、家居、汽车、冷链、快消等众多产业定制供应链管理方案,在赋能客户打造高效供应链的同时,助推行业高质量发展。

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