万纬成都冷链物流园：疫情期无休作业，保障民生供应不断链

晚上10点半，一辆辆装满生鲜果蔬的冷运车划破夜色，陆续驶入万纬物流在成都的新津冷链物流园。十余个装卸道口一一打开，上万箱冷藏、冷冻食品被搬运进冷库内，经过仓管员通宵分拣，第二天将运往沃尔玛、家乐福等川渝地区50余家门店。

万纬物流是万科旗下的物流服务商。疫情期间，为满足各地民生相关的商场和超市正常运营、保障居民日常食品物资的安全供应，物流人成为防疫战线中保障民生供应的幕后力量。

46人团队，每日200吨食品，供应50家门店

大量待操作食品物资在冷库穿堂暂存

在往常，物流从业者在节前“年货高峰期”工作强度最大，春节期间则可以安排轮休，但今年的疫情打乱了原有的工作节奏。闫静是万纬物流在成都新津冷链物流园的项目管理人员，他带领的团队服务于沃尔玛。闫静回忆，出货量的明显增加发生在大年初二。

“年初一的出货量大约是5000多箱货，年初二接到沃尔玛的需求，突然就达到了1.5万箱。” 万纬成都新津冷链物流园从去年6月开始与沃尔玛合作，提供包含恒温，冷藏和冷冻温区共超过5400平米的存储、库内操作和冷链运输服务。

面对猛增的工作量，他意识到，疫情之下居民采购蔬果需求不减反增，商超的供货量加大，作为后方的冷链团队必须跟上。他立刻启动紧急预案，迅速调集10余人上阵通宵作业，准时完成了这1.5万箱货的收货、分拣、发运任务。

团队此后便一直保持这种高强度的工作，新津冷链物流园主要服务沃尔玛、家乐福等商超，据统计，2月上半月的出货量从原计划的平均6000箱/天增加到23000箱/天，呈近4倍增长，最高峰时甚至达到41000箱/天。

分拣4万箱货物是项大工程，仅靠分拣团队无法承担暴增的作业量，因此，收发货、运营等其它岗位员工同时上阵支援。以20人计算，平均每人每小时需完成200箱以上的分拣量，才能在10小时内完成4万箱的业务量。最忙的时候，园区负责人焦满意号召所有员工一起上，他自己也不例外。

园区负责人焦满意（左一）正在和员工一起分拣

电话中闫静的声音已经沙哑，因为分拣的操作系统涉及人机声控对话，而仓库内的低温导致系统识别声音的敏感度降低，分拣人员必须放大音量操控机器。疫情期间工作量加重，繁忙时期所有人都要支援分拣，很多人的嗓子都哑了。

在紧急调配下，闫静的团队疫情期间在岗员工及合作方46人的团队，保障了沃尔玛川渝地区50家门店的蔬菜和水果供应，平均每日出货量超过200吨，期间准时出货，没有发生过一天延迟。

放弃休假连续高强度工作，保障民生供应不断链

从1月至今，万纬成都新津冷链物流园度过了一个又一个忙碌的昼夜，全力保障民生供应。

万纬冷链冷库内景

冷链工作涉及入库、分拣、发货三大环节，环环相扣。22点30分到次日中午12点，是通宵的商品入库工作；凌晨4点时分拣工作启动，若业务量大，会提前到凌晨2点开始；中午11点，发货岗位开始运转，当天22点前必须要完成全部货物的发运。当一天的货物发运完毕时，园区又要迎接新一批物资到来，周而复始……为了民生供应不断链，整个园区几乎没有喘口气的空余。

为存储不同温度条件的食品，园区内冷藏库0-4℃，低温冷冻库低至-18℃以下，像一个大型冰箱，人在里面待上几秒，出来时眼镜立刻会起一层白雾。冷库的工作人员穿着专业的工作服在不同温区来回作业，最高有18°C的温差。闫静说，普通人进冷库肯定觉得冷，但他们早已习惯，“劲儿上来就不冷了”。

人手紧缺是客观存在的。受到疫情影响，即使外地员工能够赶回支援，为了员工健康、仓储安全、货品安全考虑，也要经过隔离期观察后才能上岗，因此园区附近的、本地的员工成为主力，有人主动放弃假期在岗支援。“疫情非常时期，关键时刻，工作量再大也要消化。”闫静说。

闫静和待分拣的冷库食品

今年面对疫情带来的业务增长，万新津冷链物流园的员工已经持续1个多月高强度连续作业，半夜饿了，就用面包和泡面充饥。虽然大多住在园区附近，上下班方便，但最忙的时候，在公司留宿、通宵作业也是常态。

负责项目管理的闫静从1月10日至今只休息了3天。他表示，家人很心疼他，提醒他做好防护，但也对他的工作表示理解，“这不仅是工作，更是关键的民生工程，再忙也是应该的。”

高强度的工作均要在保障安全防护的前提下开展。万纬物流旗下的冷链物流园均已开展每日消毒、全员佩戴口罩、入园监测体温等多种防疫措施；对进入园区的提送货车辆，都必须提前做好预约，收集车辆近期行驶轨迹、司机详细信息；对来自湖北的人员，需提供居家隔离14天的证明方可进入园区；来自湖北的车辆需要提供消杀证明方可入园；园区准备了隔离区和隔离缓冲区。对于员工，园区员工每天两次监测体温，而且针对司机、仓管员、分拣员等各岗位都制作了防疫要点，将各个防疫细节落实到位。

风雨同舟，共克时艰。万纬物流将不负物流人的使命，助力复工复产，持续为保障民生护航。