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南航物流发布自营跨境电商专线产品,助力跨境电商品牌出海

[罗戈导读]近日,南航物流正式发布自营跨境专线产品,以自有航空运力为基础,整合海内外优势资源,打通揽收、空运干线、清关、最后一公里配送等环节,采用数字化解决方案,为广大跨境电商客户提供专业的一站式跨境运输服务。

近日,南航物流正式发布自营跨境专线产品,以自有航空运力为基础,整合海内外优势资源,打通揽收、空运干线、清关、最后一公里配送等环节,采用数字化解决方案,为广大跨境电商客户提供专业的一站式跨境运输服务。

南航物流跨境专线产品,主打通往英、美两国的端到端高时效服务。该产品具有两大优势,成本可控性和运输高效性。一是成本的可控性,南航物流发挥自身运力调配优势,与上下游携手,通过规模化运作,为客户降低全程运营成本,实现成本的可控。二是运输的高效性,南航物流着力解决海外提货痛点,充分钻研每个交接环节的时间细节,全程运输时效得到有效提升。

跨境专线产品实现数字化运营,提供线上平台一站式操作服务。通过南航物流“一体化智慧物流平台”(https://sl.csair.com/),跨境电商客户可自行下单,实现运费自动计算、运单全流程物流信息追踪、送达时间预览等操作。同时南航物流一体化智慧物流平台也具备强大的系统对接能力和标准化数据接口,能满足各客户系统直接API对接需求。通过把在客户系统下单指令直接传输一体化智慧物流平台,减少客户多系统重复录入,实现快捷下单。为方便跨境客户按行业习惯追踪跨境产品物流轨迹,一体化智慧物流平台已实现和全球物流查询平台的全面对接,为卖家及最终客户提供便捷的物流轨迹查询服务。

今年以来,南航物流英美专线在试运行阶段已完成250万个电商包裹的出海到门,以美国专线为例,平均妥投时效在5.5-7天,派送范围覆盖美国全境,10天妥投率高达95%,时效足以满足如eBay、沃尔玛等海外电商平台的高时效要求。小包直邮模式为广大电商卖家减少海外库存风险、实现高效运营提供了优秀助力。

南航物流致力于为全球客户提供可靠便捷的端到端综合物流解决方案,将持续以客户需求为中心,进一步加快跨境专线的建设步伐,抓网络、做产品。一方面,拓展服务覆盖网络,实现全网营销。专线操作中心很快会从华南复制到华东,并通过南航众多客机网点、各地客户经理,向境内外所有潜在的跨境电商客户提供专线服务。将来的电商客户,无论是在湖南湖北,还是身处胡志明,都能体验南航物流专线服务。另一方面,推进产品优化升级,为客户提供更多样的更高端的服务选择,在欧美主要国家实现专线产品全覆盖,竭诚为客户提供精细、专业、高效的服务,助力广大跨境电商卖家实现品牌出海。

南航物流拟筹备在境内上市

11月30日,中国南方航空股份有限公司公告称,子公司南航物流向中国证券监督管理委员会广东监管局提交了上市辅导备案申请材料。

公告称,因业务发展需要,南航物流拟筹备在境内上市,辅导机构为中国国际金融股份有限公司。南航物流本次上市尚处于前期筹划阶段,尚存在不确定性。鉴于南航物流上市过程中存在各种不确定性因素,可能会影响上市筹划和决策事宜。待本公司管理层完成前期筹备工作后,公司董事会将就南航物流上市做出决议,并提请公司股东大会审议。

公告还称,南航物流拟筹划境内上市,还需取得中国证监会、上海证券交易所、香港联合交易所有限公司等监管机构的核准或批准,本次上市能否最终获得核准或批准时间均存在不确定性。

在国家发改委、国务院国资委和民航局的推动下,南方航空、中国东航、中国国航三大央企航司的货运混改于2017年起相继落地。东航物流的混合所有制改革已于2017年6月落地,是首批混改试点在民航领域的首家落地企业。中航集团旗下的国货航于2020年11月完成混改,南航物流也已于2020年底混改落地。

三大航的货运改革相继落地后,便开启上市规划。其中,东航物流首先于2021年6月9日在上海证券交易所主板挂牌上市,成为民航混改“第一样本”。国货航于2020年8月20日挂牌增资,当时公告披露,国货航引战后将择机进行股改,并综合考虑市场环境、业绩等因素推进首次公开发行及上市。据证监会网上办事服务平台(试运行)发布公告称,国货航已于今年7月18日办理了上市辅导备案登记,辅导机构为中信证券股份有限公司。

据此前报道,东航物流的辅导备案登记时间为2019年1月,上市时间为2021年6月。若依此推算,国货航和南航物流有望在2024年至2025年间登陆资本市场。

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