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【0229双碳观察】注资300亿!湖南省能源集团成立;远景、顺丰再获CDP评级;国家发改委:大力推进新型储能,支撑新能源发电等

[罗戈导读]2月29日双碳观察日记来了!

注册资本300亿!湖南省能源集团成立

2月27日,湖南发展集团股份有限公司发布关于控股股东变更名称及注册资本的公告,公告显示:湖南发展集团股份有限公司于近日收到公司控股股东通知,根据湖南省人民政府办公厅《关于印发<湖南省能源投资集团有限公司组建方案>的通知》(湘政办函〔2024〕9号),公司控股股东名称由“湖南湘投控股集团有限公司”变更为“湖南省能源投资集团有限公司”,注册资本由150亿元变更为300亿元。除上述变更外,营业执照其他登记信息不变。公司控股股东已在湖南省市场监督管理局完成工商变更登记手续。(来源:中国电力报)

远景、顺丰再获CDP评级

近日,全球权威ESG评级机构-全球环境信息研究中心(CDP)公布全球企业最新评级结果,顺丰再次荣获“B级”评定,处于全球快递及物流行业领先水平,高于全球及亚洲地区平均评级(C级)。

顺丰连续两年(2022-2023年)获得CDP“B”级评定,不仅在全球快递行业中处于领先评级,也高于多式联运和物流业的平均评级(C级),显示了顺丰在环境可持续发展治理方面已经达到管理级别水平,在打造可持续发展的绿色物流供应链服务上处于国际先进水准。

此外,据CDP 披露环境数据显示,远景科技集团获得 A-,达到全球领先水平,也成为中国首个获得 A- 评级的新能源企业。根据 CDP 披露,远景成功拿到 A- 评级,是因为其在目标设置、减排倡议、低碳产品、范围一 & 范围二碳减排等方面表现优异。

远景科技集团首席可持续发展官孙捷表示:" 对于远景而言,践行可持续发展是坚定不移的。我们从战略规划、组织建设、风险管理、目标推进等各个层面,持续提升自身的可持续发展能力和水平。在碳管理的实践中,我们推行组织碳、供应链碳和产品碳三位一体的管理方式,远景自主研发的方舟碳管理系统作为数字化工具支撑着集团碳管理目标的成功落地。有策略、有组织、有方案、有工具,帮助远景在可持续发展领域取得优异成绩。"(来源:顺丰集团、ZAKER)

构建创新循环模式,顺丰双易胶袋获权威评级

近日,顺丰包装实验室在包装绿色化研究方面取得新进展。顺丰基于循环经济理念创新研发的“双易胶袋(易回收易再生胶袋)”获得由第三方权威机构颁发的“塑料制品易回收易再生设计认证”优秀评级证书。

顺丰对于包装物的循环再生应用已完成初步探索,并在上海启动了全行业首个塑料包装废弃物全流程闭环回收再生项目试点。携手上下游产业链,旨在打破传统的“制造-使用-废弃”的线性模式,构建“塑料包装设计-生产-消费-回收-再生-高值化应用”体系。

该模式不仅提升了低价值可回收物的商业价值,也为废弃快递包装提供了更多的应用场景和回收渠道,减少了环境泄漏率。(来源:顺丰集团)

国家发改委:大力推进新型储能,支撑新能源发电

据2月27日国家发改委网站消息,国家发改委、国家能源局发布《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》(下称《指导意见》)。文件提到,电网调峰、储能和智能化调度能力建设是提升电力系统调节能力的主要举措,是推动新能源大规模高比例发展的关键支撑,是构建新型电力系统的重要内容。

《指导意见》指出,到2027年,电力系统调节能力显著提升,抽水蓄能电站投运规模达到8000万千瓦以上,需求侧响应能力达到最大负荷的5%以上,保障新型储能市场化发展的政策体系基本建成,适应新型电力系统的智能化调度体系逐步形成,支撑全国新能源发电量占比达到20%以上、新能源利用率保持在合理水平,保障电力供需平衡和系统安全稳定运行。

《指导意见》坚持系统观念,统筹源、网、荷、储各侧调节资源,重点部署了四方面任务。一是加强调峰能力建设。二是推进储能能力建设。三是推动智能化调度能力建设。四是强化市场机制和政策支持保障。(来源:国家发改委)

去年我国光伏行业总产值超1.7万亿元

近日获悉,2023年,我国光伏产业技术加快迭代升级,行业应用加快融合创新,产业规模实现进一步增长。根据光伏行业规范公告企业信息和行业协会测算,全国多晶硅、硅片、电池、组件产量再创新高,行业总产值超过1.7万亿元。

多晶硅环节,1—12月全国产量超过143万吨,同比增长66.9%。

硅片环节,1—12月全国产量超过622GW,同比增长67.5%,产品出口70.3GW,同比增长超过93.6%。

电池环节,1—12月全国晶硅电池产量超过545GW,同比增长64.9%;产品出口39.3GW,同比增长65.5%。

组件环节,1—12月全国晶硅组件产量超过499GW,同比增长69.3%;产品出口211.7GW,同比增长37.9%。

全年主要光伏产品价格出现明显下降,出口总体呈现“量增价减”态势。1—12月,多晶硅、组件产品价格降幅均超过50%。(来源:工业和信息化部电子信息司)

《可再生能源法》即将面临修改

2023年,全国人大常委会就可再生能源供给消纳体系建设情况开展了专题调研,由全国人大环境与资源保护委员会组织实施。调研组以风电、光伏发电为重点,先后赴甘肃、吉林、青海、内蒙古等省区开展实地调研,结合可再生能源法(修改)赴福建、山东等省开展立法调研,委托新疆开展调研,赴国网天津电力公司调研等。

全国人大环资委负责人介绍,可再生能源发展形势、目标和任务发生了较大变化,实现可再生能源大规模、高比例、市场化发展面临一些困难和问题。需要切实加强对可再生能源相关规划政策措施的统筹协调,采取有效措施促进可再生能源高水平消纳,持续提升电力系统调节能力和灵活性,建立健全适应可再生能源参与的电力市场规则,强化可再生能源发展科技支撑。

当前,大力发展可再生能源已成为世界各国推动能源转型、应对气候变化的普遍共识。全国人大环资委负责人介绍,十四届全国人大常委会立法规划将修改可再生能源法列入第一类立法项目,下一步将积极推进相关立法工作,着力完善相关法律制度,为可再生能源高质量发展提供有力法制保障。

全国人大代表、天能控股集团董事长张天任将在2024年两会期间建议修订《可再生能源法》。张天任认为,《可再生能源法》在取得积极成效的同时,也存在约束漏洞。具体表现如下:国家可再生能源中长期开发总量的规划缺乏约束性,且地方规划与国家规划目标未充分衔接,总体布局和建设速度不够一致。(来源:法制日报、澎湃新闻)

嘉里物流2023绿色物流报告发布

2月29日消息,嘉里物流2023绿色物流报告发布,报告显示,嘉里物流去年节省电量813,032kWh,1kWh相当于1度电,根据国内中型新能源轿车平均1度电行驶8公里计算,80万度电可以让这辆车绕地球近160圈,行驶距离可以从地球往返月球8次;一年降低碳排放量126,390千克,据国家林业局研究,一棵树每年固碳约4到18千克,若按照一棵树一年可以吸收18千克二氧化碳计算,其在2023年大约种植了7100棵绿树;2023年,嘉里物流新增5座城市部署新能源车,如今已在22座城市中共计投入使用113辆新能源车辆。(来源:嘉里物流)

蜂巢能源回应大规模裁员传闻!

2月27日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在微博上发文,从技术路线、经营变革、海外布局出发,简要地分享了2024年蜂巢能源最核心的三个战略任务。这或许是对近日的大规模裁员传闻做出回应。

就在2月22日,微博名为“五道口渣博”的博主称,在周四例行饭局,得到了有点炸裂的消息:某知名电池能源厂开启大规模裁员前身是某北方车企动力电池事业部。与此电池厂关系密切的整车厂,过往三年的业绩也是下坡路踩油门,下滑的厉害。应该不久就会有大规模的内部员工吐槽被爆出来。

该博文发布后不久得到广泛的传播,其中前身为某北方车企动力电池事业部的某知名电池能源厂被猜测是“蜂巢能源”。

根据杨红新的微博,蜂巢能源确实正在“刀刃向内”,启动深度改革,其中不可避免地展开业务瘦身、人员优化等工作。(来源:NE时代新能源)

宁德时代进军工程机械领域

据CATL宁德时代官方微信号,2月27日,中国龙工控股有限公司(下称:龙工)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。

根据协议,龙工将宁德时代作为工程机械动力电池的首选合作伙伴。双方将在工程机械开发生产、工程机械动力电池开发等领域深化合作,联合研发适配产品及市场推广,共同开拓新能源工程机械市场,为全球工程机械行业客户提供技术领先、具备行业竞争力的电动化产品,共同推动双方业务实现跨越式发展。

签约仪式中,龙工董事局主席李新炎先生表示:“传统工程机械向新能源电动化转型是大势所趋,发力新能源赛道、抓住电动化机遇是龙工的必然选择。”宁德时代董事长曾毓群表示中国龙工是工程机械行业的翘首,很欣喜李新炎主席能提前规划电动化发展。宁德时代作为龙工的重要战略合作伙伴之一,下一步双方将共同推进技术开发,为工程机械电动化提供澎湃绿色引擎。

战略合作协议签约仪式后,龙工在现场发布了粘贴有“宁德时代 inside”标识的龙年新款电动装载机产品——龙年新品电动装载机,该机搭载由宁德时代专为工程机械行业开发的新一代动力电池产品。此次龙年新品电动装载机的发布,是该系列产品在行业内的首发,对推动工程机械行业电动化发展具有重要里程碑意义。(来源:每日经济新闻)

全球首条!eVTOL空中交通航线迎首飞

2月27日,全球首条电动垂直起降航空器(eVTOL)跨海跨城空中航线迎来首飞,峰飞航空科技研发的eVTOL“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港顺利飞至珠海九洲港码头,将单程2.5小时到3小时的地面车程缩短至20分钟。据悉该航线连接珠海、深圳两座粤港澳大湾区核心城市,往返飞行超过100公里,在获取适航证后,预计于2026年开启载人。

据峰飞航空介绍,盛世龙核心模组100%国产化,采用纯电动力,一次充电可飞行250公里,支持深圳到珠海往返飞行,最大载人数为5人(1名飞行员+4名乘客),速度可超200公里/小时,最大载荷为350公斤,悬停噪音为65分贝。目前售价并未公布,但可以确认的是,将远低于同级别的直升机。

据悉,本次飞行的eVTOL航线由峰飞航空科技的战略合作伙伴东部通航运营。东部通航已经签署100架峰飞盛世龙航空器的采购订单。(来源:财联社)

英国政府拨款2100万英镑支持七大低碳氢项目

2月27日,英国能源安全和净零排放部宣布提供2100万英镑支持七个低碳氢项目的开发和部署,这些项目可使英国氢产能增加875兆瓦。项目具体内容如下:Pembroke 200兆瓦电解槽设施二期;Grenian Hydrogen Speke电解制氢项目;Sullom Voe终端氢能项目;Tees绿色甲醇项目;阿伯丁氢能中心一期;Tees氢谷汽车生态系统;Suffolk氢能项目。(来源:双碳情报)

每日报告推荐

数字碳中和:工业篇(2024年)

随着 数字技术的快速发展和应用场景的落地实施,数字技术对工业碳减排 的效应将会进一步加强。从重点行业、绿色制造和企业主体等维度, 研究数字技术赋能工业减碳管碳的实施路径和应用场景,并从顶层设 计、要素支撑、技术布局、财税金融、企业动力、数字化碳管理等方 面提出数字技术助力碳减排政策建议,为政府和企业提供参考借鉴。

(由于篇幅有限,搜索报告标题【数字碳中和:工业篇(2024年)】,即可获取报告)

资料来源:中国信通院

中国制造业的可持续生存之道-ESG行业实践研究报告

本报告旨在协助中国制造业企业更好地了解 ESG 趋 势和管理发展。在此过程中,我们充分结合了 IMA 之前 发布的《中国制造业的可持续生存之道—中国企业 ESG 实践调研问卷分析报告》,从多个角度和层面,深入探 讨了 ESG 在中国制造业的实践之路。报告分为五个部分:监管篇、实践篇、展望篇、工 具篇和案例篇。这五个既独立又相互联系的章节将深入 分析中国制造业在应对 ESG 挑战方面的动因、现状、未 来发展趋势、管理策略,以及一些在这方面取得成功的 典范企业。

(由于篇幅有限,搜索报告标题【中国制造业的可持续生存之道-ESG行业实践研究报告】,即可获取报告)

资料来源:IMA管理会计师协会

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