德国智慧物流（下）

上期（点击查看往期）我们向您介绍了德国智慧物流的创新与发展，本篇内容将继续从铁路运输、港口和气候环境保护三方面展示德国智慧物流的创新实践。

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智慧物流创新实践 

1. 智慧铁路运输

铁路运输因其可靠、快速、廉价和灵活的特点，在客运和货运领域具有重要战略意义。当前，德国正采取大量措施扩大铁路基础设的建设，以不断提高铁路运输的竞争力和创新力。

在铁路交通的数字化和自动化方面，欧洲列车控制系统（ETCS）和数字联锁技术目前已在德国许多铁路线路上投入使用。而通过数字化耦合技术、自动化制动技术和数字化安全监控等方式，列车可快速进行编组和解体，得到了更高效的部署。

在铁路网的建设方面，德国通过提高铁路网的电气化比例、广泛使用可再生能源电力以及使用替代电力驱动等举措，基本在铁路方面实现了碳中和。

除此之外，德国正积极推动智能货物列车的发展。智能货运列车是物联网的一部分，列车配备数字自动联轴器，能持续提供有关列车位置和状态的实时信息，进一步促进资源的有效利用。

优秀案例分享

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2021年，DB Cargo和德国VTG铁路公司共同合作研发了一款名为“M2”的多功能和模块化货运车。这一新型运载车具有可拆卸和可替换的上部结构，实现了运用的多功能性。其能根据客户的需求采用特定的上部结构，并提供个性化的资源解决方案。同时，与传统货运车相比，M2货运车的装载空间利用率更高 ，可灵活配置车皮长度 ，并适用于单节车厢运输。

2. 智慧港口与航道

德国的航运业是一个500亿欧元的行业，占全球集装箱航运的30%份额。近年来，德国加速智慧港口的建设，不断优化现有基础设施和资源，创新港口技术的发展并积极保护气候与环境。

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在政府层面，德国联邦交通和数字基础设施部（BMVI）持续为德国各港口的基础设施扩建提供资金，积极推动液化天然气加气站和岸电设施网络的建设，制定新的创新港口技术（IHATEC II）资助指南并与商界进行密切合作，为海港和内陆港制定新的《2025年国家港口计划》，以作为联邦政府港口政策的战略指导方针。

此外，BMVI正在推动“Binntelligent”项目的实施，作为协调内陆和海港、优化水路和陆路运输方式以及同步运输规划的先决条件；同时，BMVI以及水路和航运总局正在实施欧盟项目COMEX，项目计划通过一个欧洲中央门户网站持续提供选定的内河航运信息服务。

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而在德国的各大港口，智慧港口与航道的建设也在持续进行中，目前已取得不少创新与进展。在专题《德国智慧港口建设与发展》（点击查看往期）一文中，您可详细了解到德国各港口是如何利用先进技术手段来实现数字化、自动化和智能化运作的。

3. 创新型货运方式保护气候环境

作为发展可持续物流方面的领先者，德国积极倡导绿色与低碳，并以创新型的货运方式保护着气候环境。

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（1）铁路运输：提高铁路网电气化程度；使用以燃料电池技术或电动电池为动力的气候友好型铁路车辆；

（2）公路运输：采用电池和燃料电池驱动的零排放车型；使用可再生电力合成柴油；大幅扩建充电站和加氢站等基础设施；

（3）海上运输：使用液化天然气以及可持续生产的生物或电力燃料实现减排；采用船舶替代推进系统减少污染物、噪音和温室气体的排放；

（4）航空运输：进入欧洲排放交易计划（EU-ETS）；2020 年起，通过运行 CORSIA（国际航空业碳抵消和削减机制）实现二氧化碳减排目标；

（5）场内物流：从仓库的叉车到机场的行李拖车，使用替代驱动系统来减少能源消耗、污染物排放和二氧化碳排放；

（6）绿色能源：德国正在通过国家创新计划（National Innovation Programme）对氢燃料电池驱动系统进行推广和资助工作；通过招标建立大型绿色能源工厂等方式推动生物和可再生燃料生产市场的发展。

结语

德国的智慧物流正在铁路、海运、航运等各领域内全面展开，并已取得诸多成果。在未来，德国将带来更多创新成果，为全球智慧物流提供新方法与新思路。