新京报贝壳财经讯(记者林子)2023年两会如期而至,两会代表、委员热议物流、交通话题。
全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨向记者表示,公路城市物流中心是城市重要物流基础设施,其数字化改造可以充分提升物流运行效率与质量,促进供应链效能提升。他建议,立足畅通国内国际经济循环,进一步加强物流基础设施的数字化建设,加快产业数字化转型,全面提升供应链效能,促进新发展格局加快形成。
徐冠巨指出,当前,制造业面对转型升级的挑战,追求供应链物流各环节降本增效、数字化运营升级以及优质服务保障的诉求日益强烈。然而,公路物流基础设施的数字化程度仍然较低,据调查,公路物流园区的数字化投入占实际投资总额的平均值仅为9.2%。尽管有64.4%的物流园区搭建了物流信息平台,但缺少统一标准和规范,难以发挥数据集成共享的效用,存在平台建而不联、联而不通的情况。
“整个传化集团都在进行数字化转型,物流数字化在传化集团当中是进行得早的。”徐冠巨表示,传化物流以线上线下结合的平台模式建设一张传化货运网,线下城市物流中心网络与线上数字化平台齐发力,赋能物流主体,充分保障产业链供应链运行畅通。
通过传化货运网的服务,企业的到货及时率、客户服务满意度、账款支付效率可提升5%-20%,物流管理费用、平均订单执行时间、财务费用可降低10%-30%。近年已落地运营奥的斯、海康威视、宁德时代、吉利汽车、雀巢等品牌客户。
徐冠巨认为,产业链供应链是畅通国内国际经济循环的关键,推动物流基础设施数字化升级,将大大提升供应链效能。
他建议设立公路物流基础设施数字化改造重大专项支持,同时,尽快出台公路物流基础设施数字化标准,包括数字化园区顶层设计、行业标准及数据标准,从顶层设计引导数字化升级,并在重点项目建设中评选一批标杆示范项目进行推广。
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