今年卡车行业哪个话题最火?“蓝牌新规”绝对榜上有名,关于它在卡车圈的流言与热度,绝对堪比"饭圈"里面的流量明星。
蓝牌新规热度不减的同时,似乎又那么神秘,它底何时落地执行?成了一个未解之谜。
● “狼来了”持续上演 行业该如何应对
今年年初,行业首次传出蓝牌即将迎接新规的消息,当时尽管没有任何官方文件流出,但也到来了一波强烈骚动,年前没了喜迎春节的安逸,出现的是经销商加班加点、彻夜难眠迎接新规的准备。然而新规爽约,久久未见动静,倒是2-3月份市场上出现大排量蓝牌轻卡抢购热潮带动了一波情绪。
5月中旬,蓝牌轻卡新政传言再次兴起,传言称7月1日之后新规落地,严格执行全新标准。尽管新一轮的传言仍旧没有官方证实,但对于主机厂和经销商来说也已经基本认同所传细则,担心的只是执行时间问题。
8月3日,工业和信息化部、公安部公开征求对《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,官方声音姗姗来迟,好在征求意见稿的内容和之前所传没有太大出入,新规细则似乎已经板上钉钉。
征求意见稿发布之后,造车、屯车、卖车和买车的各个利益群体开始认真考量,车辆既要满足市场所需,又不能成为新法规下首轮被淘汰的产品,因此新规何时落地执行成了需要仔细研究的问题。
一时间,猜测四起。有人押9月,认为9月是安全生产月,关于这个月份的新规发布和交通安全事故的案例有迹可循;有人押10月,从征求意见稿发布到法规发布的政策制定流程上进行了详细分析。然而10月已过,新规的颁布还没有动静,又有业内人士进一步猜测:大概率会在11月颁发执行。
然而,11月16日,工信部官方网站正面回复了卡友的相关提问:“目前,具体政策正在研究中”,一句简单的回复,却可以让不少人心中泛起涟漪。
狼来了、狼又来了,不到一年的时间里面对着屡次传来的重磅消息,主机厂、经销商和卡友们该如何应对,成了让很多人感觉头疼的问题。
● “刮骨疗毒”无法逃避 “刀起刀落”要干脆
蓝牌轻卡超载问题由来已经,增加安全隐患,不利于行业公平,其中的利害问题宣传了一遍又一遍,相信所有人都坚信,只有进行合规治理,才能让这一行业更加健康平稳的发展下去。
当然我们也知道,这一行业现象多年久病成疾,一旦根治必然会触及到相当庞大的利益群体,关系到数以万记人的生计。相关部门既要解决之前因种种原因导致的“大吨小标”车辆顺利向合规过渡,又要最大限度上维护合规卡车司机们的实际利益,这个度,真的很难定。
然而,从央视首次曝光蓝牌轻卡超载问题,到如今已经过去了两年多的光阴,两年中,大家都在朝着政策指引的方向努力准备。但如果政策迟迟悬而未决,不少人肯定就会有顾虑。
“我想买台蓝牌轻卡,但又怕政策有变,期待政策早点决断,我好安排。”
“要整顿就快点,不要拖泥带水,现在是卖的不好卖,买的不敢买”。翻看卡车之家关于“大吨小标”的文章后台留言,这样的评论比比皆是。
我们曾对主机厂、经销商和卡友进行过多方调研,大家的意见出奇的一致,都希望政策制定之后就要尽快落地执行,因为大吨小标的问题想要根治痊愈,必然得经历刮骨疗毒的艰辛,短痛胜似长痛,刀起刀落要干脆。
● 编后语
大吨小标之殇,给蓝牌行业带来了太多的波动,我们每一个人心里都很清楚,合规化是蓝牌轻卡的唯一出路。我们相信,经过政策的前期引导与日后的落地执行,肯定能让造车的、卖车的、用车的人们都能够更加踏实,行业的发展能够更加健康公平。(文/张宏霞 图/卡车之家)
蜜雪冰城社招供应链实施顾问(WMS方向),资源开发岗,运营管理负责人-河南省·郑州
3457 阅读菜鸟集团国内供应链·人才集结令
2795 阅读西门子社招物流专员 —— 仓库&运输(南京);SEAL 项目采购工程师-苏州
2355 阅读松下电器社招物流专员(广州、济南);厂内物流项目主管;物流企画主管/经理
2225 阅读京东社招中控岗-天津;采控经理-上海;营养保健部海外直采采销-香港;供应链负责人,市场研策岗,解决方案岗,采购支持岗-北京
2257 阅读菜鸟招聘平台解决方案(仓业务)-杭州;仓储质量控制ICQA-惠州、香港;综合管理部-天津;经营分析岗-广州增城;業務拓展-台灣
2183 阅读拼多多社招仓储管理岗位,跨境物流商务岗-广州;多多买菜供应链产品,物流时效治理专员,高级物流产品经理,跨境出口集运物流运营-上海
2178 阅读东风汽车【武汉】招聘入厂物流,厂内物流工程师,国际物流营销
2183 阅读兔喜社招供应链中心负责人、仓储系统运营专家、储备省区负责人、运营经理、城市经理、高级网络运营专员、平台系统运营专家、HRBP等
2012 阅读阿里国际社招海外仓发解决方案-广州;物流仓网规划(高级)专家,国内仓配运营-深圳/杭州;配送物流产品&运营-杭州等
1996 阅读