由于今年上半年受到疫情的影响,深圳市物流业受到了巨大挑战。9月24日深圳市交通运输局发布了关于支持物流业共渡难关的重要通知。通知中针对纯电物流配送车和物流企业的考核标准进行下调。
其中第三条明确指出下调纯电动物流配送车辆第二个考核期(2019年5月7日至2020年5月6日)在深圳市内行驶里程,从1.5万公里下调为1万公里,此举助于缓解新能源企业和个人面临的主要困难。
除此之外文中指出下调深圳重点物流企业的认定及贴息补助考核标准,该文件的发布有助于促进物流业健康发展。
以下附原文:
下调2020 年深圳市重点物流企业认定标准:
1.2020 年总资产从7500 万元以上下调为5000 万元以上;
2.2020年营业收入从超过1.5亿元下调为超过1亿元,其中主营物流业务收入所占比例不低于70%保持不变;
3.2020年利润总额从不低于300万元下调为不低于200万元;
4.2020年在本市交纳的增值税和企业所得税合计,从不低于200万元下调为不低于100万元。
下调2020年深圳市重点物流企业贴息资助考核标准:
1.2020年总资产从7500万元以上下调为5000万元以上;
2.2020年营业收入从超过1.5亿元下调为超过1亿元,其中主营物流业务收入所占比例不低于70%保持不变;
3.2020年利润总额从不低于300万元下调为不低于200万元;
4.2020年在本市交纳的增值税和企业所得税合计,从不低于200万元下调为不低于100万元。
下调2020年纯电动物流配送车辆运营资助项目考核标准:
申请资助的纯电动物流配送车辆第二个考核期(2019年5月7日至2020年5月6日)在深圳市内行驶里程,从1.5万公里下调为1万公里。
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