2020快递末端行业创业难？这才是正确的躺赚方式！

国内疫情进入后期，今年首个全民购物节——“618电商大促”也在早前落下帷幕。国家邮政局监测数据显示，6月1日至18日，全国快递业务量完成46.78亿件，同比增长48.66%，远远高于2019年26.6%的增速。进入6月以来，我国快递日均业务量接近2.6亿件。

快递业的发展动能进一步被释放，持续保持高位增长。但巨大的包裹增量“惊喜”之下，也对应着巨大的物流压力，尤其是快递末端市场。

快递末端配送难题，谁能解决？

长期以来，快递服务的痛点与难点一直都在末端。快递集体涨价、网点联合罢工、丰巢快递柜收费风波…...2020年上半年末端行业的开局并不顺利，种种乱象表明，末端问题只是有所缓解，但并未真正解决。

中国作为世界上发展最快、最具活力的寄递市场，快递包裹量在以每年超过100亿件的速度增加，而在成本和包裹流量的限制下，任何单独的快递公司都很难搭建完整的末端物流网络。

无论是快递从业人员还是消费者，都在呼唤一种更为科学高效的末端派送形式。   

但是，在当下庞大的市场条件与激烈的市场竞争并存的末端环境中，快递末端创业者想要在“最后一百米”大趋势中分一杯羹，就必须找到一条降本增效的捷径。

快弟驿站，作为独立的第三方末端代收品牌，既具备天然的末端整合条件，又拥有低成本、高性价比的行业优势，正是末端创业“捷径”的不二之选。

从品牌定位，到末端方案，再到运营模式，快弟驿站将作为末端一股清流，做属于快递人自己的末端品牌！

关于快弟驿站

一、品牌定位

快弟驿站是专注于”快递物流最后100米”的新型互联网品牌，定位于物流末端分发及社区连锁微仓服务平台，主要向用户提供快递代收代寄、电商导购、社区拼团、线上商城等便民服务。

平台依托杭州互联网专业化团队技术支撑，有多年快递行业从业经验，服务客户超过千万人次，当前已与国内主流快递企业、电商平台、零售企业逐步建立合作关系。

二、末端方案

快弟驿站采用创新型末端配送方案，将快递员到快递网点收派件的流程进行了重构和优化：

快递员把派送的快递集包，以整包的方式用箱车送达快弟驿站门店，消费者通过快弟驿站公众号/手机短信双通道推送的取货码提醒，到门店自取包裹，有效解决了传统快递员派件的时效、时差等问题。

同时，快弟驿站的智能化APP可以直接对派件进行托管，能够为末端从业者提供更加智能高效、实用便捷的快件出入库管理、通知用户取件、用户自主签收功能，操作简单易上手。

三、运营模式

1）专业化快递共配

对快递公司来说，快弟驿站作为独立的第三方末端代收品牌，能够快速完成与各主流快递公司系统和数据层面的对接工作，实现包裹入库即通知、出库即签收的功能。

在此基础上，快弟驿站同时推出专业化的快递共配模式，能够帮助快递公司大大节省仓库场地、机械设备、大量人力和时效管理。

2）灵活性站点合作

当前，快弟驿站共推出了 [商业店] 和 [形象店] 两种合作模式，供合伙人按需选择。

商业店，以「互联网+实体店」模式实现低成本快速扩张，以包裹作为引流的辅助性工具，独揽社区线下流量，以此促进店内消费，包裹量在100-300件即可；

商业店

形象店，适用于包裹量较大的小区，专门做包裹代收发的业务，包裹量在300件以上即可。快递业务本身利润足以支撑整个门店的开支和，已然成为开店模式的新型行业。形象店同时可以有效助力品牌影响力和门店价值的提升。

3）多样化流量变现

与快递公司的末端门店相比，快弟驿站作为快递末端专业、独立的第三方综合服务平台，具备天然的末端整合优势，可以同时承接不同快递公司的包裹，更容易实现末端快递流量的最大化集合。

在解决快递末端配送难题的同时，门店同时可以利用快递物流带来的大量人流最大化赋能代收门店，搭建社区生态经济，实现线上、线下两种渠道的流量变现。