罗戈网
搜  索
登陆成功

登陆成功

积分  

云内发布2019年报 净利润1.9亿元 发动机销量增长两位数

[罗戈导读]4月15日,云内动力发布2019年年度报告,报告期内,云内动力累计销售各型发动机422,131台,同比增长12.70%;实现营业收入681,128.66万元,同比增长4.25%;归属于上市公司股东的净利润18,656.98万元,同比降低19.66%。

4月15日,云内动力发布2019年年度报告,报告期内,云内动力累计销售各型发动机422,131台,同比增长12.70%;实现营业收入681,128.66万元,同比增长4.25%;归属于上市公司股东的净利润18,656.98万元,同比降低19.66%。

主要工作展开情况

产品研发:公司积极响应国家行业政策,加大研发创新力度,提升产品核心竞争力,车用国六、非道路第四阶段产品研发继续保持较高投入,公司围绕产品设计、应用开发、工艺、标定等方面持续开展优化工作,产品满足车用国六、非道路第四阶段排放法规相关要求,各项性能指标达到国内领先水平,实现了平台化、标准化、智能化、模块化和轻量化。

市场推广:针对车用国六发动机、非道路产品的市场推广制定了专项实施计划,产品布局不断完善,市场份额稳步提升。2019年公司取得车用国六发动机整车公告2,886个,产品实现批量生产,已在全国主要整车厂实现搭载、销售;非道路柴油机第四阶段产品推广效果显著,在重点厂家已实现匹配搭载。

产品质量:深入开展精细化管理,不断夯实管理基础,月度召开公司级质量例会推进质量目标,实施标准化作业、标准化生产,引入行业优质供应商,按照供应商动态管理机制对供应商不断调整优化,实施产品质量的全生命周期追溯管理,从产品设计、零部件采购、生产制造、销售服务等方面全面提升产品质量。

服务质量:通过“保姆式”的服务,加大对经销商和服务站的培训,全方位提升服务及时性和服务质量;开展营销精细化管理模式实施方案,强化售后服务能力建设,优化共享服务网络,新建服务站159家,形成“车机一体化”服务模式,真正做到“开放服务、主动服务”,以“让客户享受服务”为标准,全方位提升服务效率和质量。同时引入车联网技术,初步建成车联网系统,及时有效的为客户解决问题。

降本工作:持续深入开展标准化生产和标准化作业,优化流程,从产品研发、工艺技术、采购、生产、销售服务以及职能部室等方面全面开展降本工作。围绕优化产品设计及生产工艺标准化;整合公司供应体系,实施供应商动态管理;提升车间生产效率、降低废品率、严控车间工装、刀具、原辅材料等消耗;开展标准化作业对销售服务系统及职能部室进行降本,消除浪费。

品牌建设:以用户为出发点,深入发掘潜在需求,持续提升研发能力和产业优势,塑造“云内”品牌、“德威”系列产品品牌,重点突出以德威品牌为主导的品牌宣传、服务宣传及产品推广等建设工作,以提升云内德威产品的市场知名度,以德威系列为代表的各产品市场份额快速增长,品牌美誉度、产品影响力持续提升。

资本运营工作:为掌握电控的核心技术,加快转型升级的步伐,提高公司可持续发展和整体盈利能力,公司报告期内启动了收购蓝海华腾股权的相关事宜,完成了尽职调查、审计评估、董事会审议及向国资监管部门报送请示等一系列工作。

新年度经营计划

2020年,云内动力将重点开展以下几方面的工作:

1、积极应对疫情,携手共克时艰。国内突发新冠肺炎疫情,公司将积极贯彻疫情防控工作,与员工达成共识,加强与客户或供应商的沟通,建立命运共同体,共渡难关。同时,将以创新应对危机,努力把握疫情冲击带来的市场机遇,最大限度减少疫情对公司经营及发展所带来的不利影响。

2、做精做强国六、非道路用第三/四阶段产品。从产品设计、应用开发、工艺、标定等方面进行优化,提升产品可靠性,实现产品标准化、智能化、轻量化、模块化、平台化,做好国六产品批量生产、销售相关工作,继续推进非道路用发动机第四阶段推广和应用开发工作,在新一轮排放升级中牢牢占据领先优势。

3、产品质量媲美合资品牌。持续保持“绝情抓质量到工序”的高压态势,加强质量过程控制,继续实施标准化作业、标准化生产,加大供应商整合力度,坚持“零缺陷、零损失”的理念,确保环保一致性、供应商零部件一致性、生产过程一致性,进一步降低零公里故障率及千台故障率,提高产品质量。

4、坚持向“动力系统服务商”转变,进一步提升服务水平和客户满意度。继续联合主机厂完善服务网络,健全“车机一体化”服务模式,充分运用智能互联、远程监控技术和发动机远程诊断系统等技术服务手段,开展产品全生命周期管理,全方位提升服务效率和服务质量,形成集产品销售、客户服务、配件供应、技术支持和信息收集为一体的全方位立体式销售服务体系。

5、加强品牌建设,打造高端动力。继续凭借四气门柴油机谱系最完备企业的品牌影响力,充分发挥技术优先、质量优先、服务优先的优势,将云内德威品牌系列发动机打造成为商用车中小缸径高端动力的引领者。

6、持续开展全面降本工作。深入实施“无情降成本到工序”相关工作,提升公司精益管理水平,降低公司各项成本,按要求全面完成2020年各个系统的降本目标。

免责声明:罗戈网对转载、分享、陈述、观点、图片、视频保持中立,目的仅在于传递更多信息,版权归原作者。如无意中侵犯了您的版权,请第一时间联系,核实后,我们将立即更正或删除有关内容,谢谢!
上一篇:共促绿色物流发展 瑞驰汽车与货拉拉达成战略合作
下一篇:更适应按轴收费新规,两轴FM460成为快运行业首选车型
罗戈订阅
周报、半月报、免费月报
1元 2元 5元 10元

感谢您的打赏

登录后才能发表评论

登录

相关文章

2024-05-09
2024-05-08
2024-05-06
2024-05-06
2024-05-06
2024-04-29
活动/直播 更多

2024第三届低碳供应链&物流创新发展高峰论坛

  • 时间:2024-05-31 ~ 2024-05-31
  • 主办方:罗戈网
  • 协办方:物流沙龙、特来电

¥:299.0元起

报告 更多

【最后1天!买年报送黄金会员】罗戈研究 | 2022-2023罗戈物流行业年报

  • 作者:罗戈研究

¥:498.0元