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降低交通领域碳排放，需要推动新能源汽车的普及，但新能源汽车相对于燃油汽车更高的成本（也就是绿色溢价）影响了消费者去选择新能源汽车。
5月11日在斯特拉斯堡举行的欧洲议会全体会议上，欧洲议会以 544 票对 18 票（17 票弃权）的结果通过了一项旨在提高产品耐用性和打击漂绿行为的新规则。
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气候变化已成为紧迫的现实问题，亟需各界采取行动。为呼应国际减碳趋势及国家碳中和政策，腾讯与国际公认的测试、检验和认证机构SGS展开深度合作，向科学碳目标倡议（SBTi）提交了设定基于1.5°C路径的温室气体减排目标承诺，该承诺已获SBTi批准，腾讯成为国内首家通过SBTi认证的大型互联网企业。
5月31日，湖北首单碳排放配额回购交易落地。中信证券股份有限公司（简称“中信证券”）与广水华鑫冶金工业有限公司（简称“广水华鑫”）在湖北碳交中心指引下签订《湖北碳排放配额回购交易协议》，交易金额1000万元。
5月28日，由北京市昌平区人民政府、中国投资协会能源投资专业委员会、北京未来科学城管理委员会主办，北京市昌平区投资促进服务中心、北京未来科学城发展集团有限公司承办的2023碳中和·零碳中国峰会暨第六届中国能源国际投资论坛，在北京·昌平未来科学城成功召开。
2023年3月，国际能源署（IEA）发布了《2022年二氧化碳排放报告》（CO2 Emissions in 2022）并指出，2022年，全球与能源相关的CO2排放量达到368亿吨，增长了0.9%（3.21亿吨）。
发展氢能是达到全球“双碳”目标的重要途径。氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广 泛的二次能源，能帮助可再生能源大规模消纳，实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储能，加快推进工业、建筑、交通等领域的低碳化。
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