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集装箱运输市场:新船运力创纪录

[罗戈导读]由于企业和消费者的财务状况紧张,许多关键航线的贸易量复苏将推迟到2024年。

集装箱运输市场:新船运力创纪录

BIMCO发布的最新集运市场预测指出,在需求端,2023年全球集装箱运输量增速为-0.5%~0.5%,2024年将增长3.0%~4.0%。综合来看,去程航线和区域贸易航线箱量将小幅上升,预计2023年的增长率为0.0%~1.0%,2024年为3.5%~4.5%。

BIMCO认为,由于企业和消费者的财务状况紧张,许多关键航线的贸易量复苏将推迟到2024年。

中国航运景气报告发布

上海国际航运研究中心近日发布了2023年第三季度中国航运景气报告。

报告显示,2023年第三季度,中国航运景气指数为94.77点,较第二季度下降7.2点,再次由微景气区间降至微弱不景气区间。而根据此前预测,第三季度中国航运景气指数预计为105.67点,维持在微景气区间,这表明市场反弹不及预期。

此外,第三季度中国航运信心指数为75.74点,较第二季度下降5.44点,由相对不景气区间跌至较为不景气区间,企业家们信心依然不足。


赫伯罗特上调亚洲-中南美洲航线运费

赫伯罗特日前宣布,上调亚洲(不包括日本)至南美洲西海岸、墨西哥、加勒比海和中美洲地区航线的运费(GRI)。

新GRI涨价标准为:250美元/TEU、500美元/FEU,包括20英尺干箱、40英尺干箱、高箱和非操作冷藏箱。新标准将于10月16日起生效。

预警!英国码头工会或将举行罢工

10月6日,Unite工会宣布,它就引航员医疗标准的提高提出了争议,这标志着谈判进程的开始。

工会Unite警告英国联合港口公司(Associated British Ports,简称ABP),其21个港口可能正在酝酿罢工行动,这些港口处理着英国约四分之一的海运贸易,贸易额超过1837亿美元。


中远海控发布2023年前三季度业绩预告

10月9日,中远海控发布2023年前三季度业绩预告,实现息税前利润(EBIT)约332.00亿元,同比减少约76.88%;实现净利润约259.90亿元,同比减少约77.48%。

对于业绩预减的主要原因,中远海控表示,2023年以来,该公司的经营经历了运输需求走弱、运力供给上升等诸多挑战,同时叠加上年同期业绩基数较高的影响,使得集装箱航运业务收入和经营业绩同比有所下降。


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