本周,海岬型船太平洋市场火热,运输需求明显提升,运力供给颇为紧张,运价较大幅度上涨。虽然镍矿、钢材延续较好表现,但煤炭运输需求持续疲弱,租家开始选择观望,巴拿马型船与超灵便型船市场租金纷纷下跌。整体而言,在海岬型船市场较强支撑下,远东干散货租金指数大幅上涨。4月28日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2347.60点,较上周四上涨12.4%。
海岬型船市场
海岬型船太平洋市场大幅上涨,远程矿航线跟涨。太平洋市场,本周,太平洋区域火热行情成为引领海岬型船运价上涨的主要动力。澳洲主要矿商均在市场积极询盘,出货量明显增加且出货集中,运输需求保持旺盛。而运力端经过前期消耗,供给略显不足。供不应求格局下,运费大幅上涨。4月28日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为23773美元,较上周四上涨96.7%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为12.206美元/吨,较上周四上涨29.3%。本周,在太平洋市场的强势拉动下,远程矿航线运价一度跟涨。不过,需求端表现仍显低迷,加之国内疫情多点扩散,下游观望情绪加重,临近周末,涨势未能延续,运价步入下行通道。4月28日,巴西图巴朗至青岛航线运价为26.369美元/吨,较上周四上涨6.4%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船市场表现低迷,运价持续下行。太平洋市场,本周,印尼煤出货情况仍然不佳,节假日临近叠加中国买家需求疲弱,成交氛围冷清。即期空放运力逐渐增多,运价呈持续小幅下跌态势。4月28日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为21757美元,较上周四下跌2.3%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为11.779美元/吨,较上周四下跌4.0%。粮食市场,本周市场询盘有所减少,又受大西洋市场整体回落影响,运价承压下行。4月28日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为66.580美元/吨,较上周四下跌2.1%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场弱势运行。国内煤炭市场步入传统淡季,且煤价调控政策,进口煤缺乏价格优势,电厂多选择观望,采购步伐放缓。虽然镍矿、钢材延续较好表现,但对整体市场支撑减弱。印尼煤炭运输需求低迷态势主导下,超灵便型船租金下跌。4月28日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为24990美元,较上周四下跌3.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为20.220美元/吨,较上周四下跌1.9%。
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