网络货运平台已经成为货物运输行业的新业态,在一定程度上帮助了卡友解决了货源的问题,但互联网货运平台依旧存在一些安全风险点,为了进更好的服务于客户,有专家建议:互联网货运平台需明确主体责任并主动承担,并且,司机加入平台应事先背景调查,事后进行“黑名单”排查。
网络货运平台在保障货物完好无损送达的基础上,还应重点探索完善保护货主与司机的人身安全的方法。但是,各互联网货运平台在制定司机准入门槛时并没有形成统一的标准,因此安全问题成了网络货运平台的重点关注对象。
对此,有专家表示,货车司机入局网络货运平台应该参照以下五个条件:
1、司机应有相应的驾驶资质,且不能超过60岁。
2、4.5吨及以上货车,司机需要取得对应车辆的从业资格证。
3、司机无危险驾驶记录如酒驾等。
4、在最近连续三个积分周期内,没有扣除12分行为分的记录。
5、无暴力犯罪记录。
另外,专家还建议,针对车货匹配平台司机群体不诚信、违法的人员进行黑名单公布,并利用“黑名单”技术对人员进行排查。
也就是说,未来网络货运行业将严把“安全”大关,进一步框定从业司机的年龄、技能、信用等范围,努力营造一个良好的网络货运环境。卡友们对专家的建议都有什么样的看法呢?欢迎在评论区留言讨论。(信源/北京日报客户端 文/杨珮琳)
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