2022-2023港口集装箱卡车运输行业发展报告

伴随着全球集装箱多式联运及门到门运输的普及，港口集装箱卡车运输已经成为进出口货物集散不可或缺的重要环节。货主在全球 贸易不稳定因素增多形势下，更加关注集卡运输的稳定性和弹性供给。跨境电商改变物流供应服务诉求，服务时效要求极强，货主 更需要完美履约、完全承担运输责任的平台型服务商。传统国际货代挑战重重，加速数字化转型和解决方案能力，需要借助更优质 的集卡运输服务优化能力链条。班轮公司借助投资和数字化“纵向延伸”，选择成熟服务商补全端到端服务能力。港口运营商注重智慧 港口建设，对外集卡提出集约化、平台化和数字化发展要求。

国内港口集装箱卡车运输从上个世纪50年代起步，但行业的规模化、数字化、智能化和标准化仍存在巨大提升空间。当前运力端仍 呈现市场大、企业小、分散程度高的行业特性，未来企业规模和运力机构面临洗牌。司机端逐渐转向平台承接货源，关注货源和收 益稳定性。运输公司及车队经营承压，管理和效率升级痛点明显。集装箱卡车运输平台方兴未艾，行业领先者应运而生。当前集卡 运输平台仍处于起步阶段，主要因素包括：

（1）港航业数字化科技高速发展，集卡平台顺应行业智慧经营、互联协同趋势；

（2） 数字化供应链日趋成熟，数字化平台依托技术底座重塑整车运输市场；

（3）平台型企业成集卡运输行业集约化、智能化转型的有效 载体，变革传统服务链条；

（4）数智能力渗透，以“运营与资源”为核心的能力驱动平台快速增长；

（5）近年来，物流智能化、数 字化赛道受资本青睐，加速科技型平台企业扩张和成长。