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[罗戈导读]近期终端市场反馈，纯电动重卡市场“以租代售”、“低首付”、“零首付”的现象愈演愈烈。
近期终端市场反馈，纯电动重卡市场“以租代售”、“低首付”、“零首付”的现象愈演愈烈。一方面，客户只需每个月交租金，就可以开走价值七八十万元的电动重卡！其二，几万块钱低首付，甚至零首付就可以开走纯电动重卡。这两种模式的背后厂家都属于财大气粗的，有民企、有国企，营销模式、打法和以常规整车销售为主的厂家有很大的不同，它们的本质其实就是低价销售，这样一来，客户也不傻，肯定会选择“以租代售”、“低首付”，毕竟现在这个货运行情能省就省，短期回本最重要！
那么，不难想象，这么内卷的情况下，以常规整车销售为主的生产厂家的日子就很难了，尤其是小众重卡品牌，纯电动重卡的销售将越来越难，甚至失去生存的空间。大鱼吃小鱼小鱼吃虾米的残酷已经在纯电动重卡行业上演。
那么，您觉得，纯电动重卡的终端销售生态是健康的吗？哪个重卡厂家能笑到最后呢？哪个重卡厂家又会被优先淘汰呢？
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