近日著名物流公司DSV董事会主席 Thomas Plenborg 表示,目前公司刚刚完成对科威特GIL公司的整合,现在再谈论以数十亿丹麦克朗进行另一项重大收购还为时过早。
事实上,据航运界网了解,DSV对收购的兴趣一如既往,但当前的市场使买卖双方难以就定价达成一致。
与此同时,DB Schenker现在才聘请顾问,他们需要弄清楚他们是想在证券交易所上市还是撤资给其他市场参与者。因此,DB Schenker还有一段路要走。
“你很快就能回答这个问题,”DSV董事会主席 Thomas Plenborg在接受丹麦媒体采访时说。
”我们基本上刚刚完成了最近的收购,这不仅仅是收购另一家公司那么简单,必须有人愿意出售。”
一段时间以来,有传言称 DSV 是这家德国公司的追求者之一。此外,DSV 的首席运营官Jens Lund此前在接受丹麦航运媒体采访时表示,如果DB Schenker出售,DSV 会感兴趣。
DSV董事会主席Thomas Plenborg 表示DSV还没有完全准备好立即按下主要收购按钮。不过,他并不拒绝未来这样做的可能性。
另一方面最近货运市场下滑情况远超预期,航运分析师一直在谈论DB Schenker可能最终在证券交易所上市的可能性,而不是被货运代理或私募股权公司收购。
然而,由于货运和物流市场预计将在未来一段时间内持续放缓,因此在这样的市场现状下上市的成功率可能相当脆弱。
DSV 首席执行官 Jens Bjørn Andersen 指出,据估计全球顶尖的20家货代公司占全球市场的 30-40%。因此,他看到了进一步行业整合的持续可能性。
收购DB Schenker将使 DSV 跃居首位。相比之下,榜单第一名和第二名的德迅(Kuehne + Nagel) 或Deutsche Post DHL可能会拉近与 DSV 的距离。
事实上,德迅与DHL两家公司也都对收购 DB Schenker 有着浓厚的兴趣。
DSV董事会主席 Thomas Plenborg回应称:“只要我们能看到其中的增值元素,我们就会继续收购公司。在这个领域做大是有道理的,因为我们的业务有规模优势。我们的竞争对手是否决定进行收购对我们没有任何影响。”
他还坦言称,行业中的许多公司在过去的几年中获得了异常高的收益,DSV有很多公司想要去收购,但多数公司目前没有出售的想法,但随着市场回归常态化,未来当价格达成一致的时候,收购案就会发生,但目前情况来看谈论收购计划还为时尚早。”
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