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详解2023全球货运布局战略

[罗戈导读]新岁启封,货运人竞争也愈发激烈,市场再次悄然变化。各行业的都面临着新的考验,比如,内陆拥堵、地缘政治局势、爆仓、港口延误、空白航行等等,产能争夺战也一触即发。

新岁启封,货运人竞争也愈发激烈,市场再次悄然变化。各行业的都面临着新的考验,比如,内陆拥堵、地缘政治局势、爆仓、港口延误、空白航行等等,产能争夺战也一触即发。

C.H. Robinson 罗宾升全球货运北亚区副总裁John Chen(陈源汉)对2023年的全球货运战略也有了更多的思考,希望通过本篇文章对您有所帮助。

01全球产能日渐恢复 

农历春节前的出货小高峰给各货运公司带来了不小的积极性。自去年年底以来,出货增加,油价下调,卡车司机面对订单需求呈现出“应接尽接”的局面,港口货箱积压得到了相应的改善。

虽然码头箱量过剩的现象还没有完全恢复,不过随着全球生产活动的加速恢复,国内疫情防控政策的放开与优化,中国的进出口贸易将稳中向好。

但是,考虑到供应链的复杂性以及未来发展的不确定性,在全球货运市场中,每个托运人都需要为潜在的挑战提前做好应对措施。

02何为健全的供应链模式和渠道? 

健全的全球供应链战略在模式和渠道上,应该是多样化的。要根据每个地区的细微差别和独特的市场条件将合同和现货定价相互融合。

虽然许多贸易航线开放了更多运力,但是货运人应至少保留4 - 6周的海运交货时间,并尽快备选空运以防拥堵的情况再次发生。

“多式联运”不失为一种理想方法,罗宾升凭借个性化路线设计和对亚欧贸易交通的洞察,为客户打造了绿色高效的联运物流体系。而中老铁路开通后,铁路和卡车的联运则得以实现。双向铁路+卡车货运解决方案能大幅助力门到门跨国运输的无缝衔接,且成本更低。这项服务将边境海关报关时间缩短24小时,而昆明至泰国的运输时间也从原来全程以卡车运输的8天缩短至2-3天。

罗宾升依靠供应链专家的市场洞察能力和专业知识,及时了解每个地区、模式和贸易路线的潜在挑战。罗宾升从航运、海运和内陆托运等维度出发,每月都会定期深度分析物流市场影响因素和趋势,帮助托运人更好地实现提前规划。

03怎样更好的做到降本增效?

如何降低供应链成本,已经成为托运人最大的痛点与难点。因为企业运营成本的优化,资金的高效获取都需要以数字化、系统化、智能化为基础。

据交通运输部网络货运信息交互系统统计,截至2022年9月底,我国共有2382家网络货运企业(含分公司),整合社会零散运力549.3万辆,整合驾驶员496.9万人。

对于企业而言,必须考虑各种各样的货运策略。而即使无法大幅度调整策略,简单地调整就可以节省很大成本。针对降本增效,罗宾升做出以下解决方案:

 - 1 - 新能源汽车直销模式的交付问题 

罗宾升推出了以新能源汽车为主的第三方车辆交付服务平台业务,提供到家、到仓覆盖全国的多种可选交付方案,降低汽车行业交付成本,为消费者带来优质高效的服务体验。

 - 2 - 全球港口资源有限问题

以上海港口为例,罗宾升充分利用一带一路战略,带动长三角洲的各港口联盟,运用港口的有限核心资源,通过彼此间的紧密合作,实现了共同发展。

 - 3 - 货运选择问题 

拼箱服务(LCL)是解决费率和确保货物安全交付的理想之选。在动荡的市场中,将两种运输方式组合起来会比单纯使用空运速度更快,比整柜运输(FCL)更具成本效益。

其次,罗宾升的专业在线关税搜索工具可以帮助托运人轻松查询相关的进口关税额,并评估其潜在的退税额。当然,还包括一些其他策略,比如有效使用国际贸易术语解释通则,利用订单管理以及货运供应商的商业报告等等。

04供应链战略应该着重技术还是数据?

技术和数据应该双管齐下,做到齐头并进。精准的技术和数据可以在无所适从的情况下帮助托运人确定各自的经济影响、库存与销售比率等等。因此提高供应链的可视性也变得至关重要。

 - 1 - 精准的技术 

在汽车物流中,罗宾升采取“区块链”+“整车物流”的形式来提供区域配送中心的解决方案,通过专业的技术工具可以保持货物跟踪的可视性,解决了整车物流供应链上主机厂,第三方物流服务(3PL)承运商,经销商各参与方之间的问题。

此外,罗宾升自主研发的运输管理系统Navisphere®增强了船舶路由和跟踪功能,以提高港口eta的效率和准确性,并在发现变化时自动发送更新,及时调整需求的预见性。

 - 2 - 精准的数据 

在2021年全球动力电池的装备比例中,中国已经超过了50%,车载显示屏中国的占比将近1/3。而供应链在区域布局上将呈现出短链化、区块化的分布式发展趋势,在此趋势下,供应链数字化转型正在加快。

根据经济指标来进行货量预测和库存管理,并将这些库存放置在更靠近终端客户的地点将变得至关重要。不仅可以保持业务未来的运营稳定性,并提早发现任何潜在的挑战,如通货膨胀导致的成本上升或意外港口拥堵导致的额外货物存储成本等。

优秀的供应链战略层出不穷,物流领域没有唯一的万能公式。最好的应对之策便是与专业的供应链伙伴合作,根据业务目标确定正确的战略,更好地应对每一次挑战。

2023年,拨开云雾见光明,货运人是时候向新出发了。

C.H. Robinson将继续以专业的情报收集和数据分析能力,助您在面对全球货运市场态势变化带来的机遇和挑战。












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