说说我们最熟悉的末端派送账号,我们在GLS、DHL、UPS、DPD都拿到了一级账号代理的价格。做专线货代的朋友们都能感受到,他们这几家快递账号的涨价幅度,这几年价格变动并不是很大。
2019年初的时候,一个包裹3欧元左右,到现在不过涨到3.4或3.5,在物流层面,这是最容易做低价的部分。卡车公司会根据燃油实际上涨来调价,但是快递公司往往会压价格去拼市场。目前国内用得最多的DPD,从19年到22年年中,已经有整整两年维持在不到3欧元的价格,但是在上个月他们也忍受不住了。据我们了解,DPD在2022年上半年亏了至少50亿欧元,所以这一次价格涨幅非常大,直接从2.89的一级价格涨到了3.45,这是让人警醒的一件事。2023年,DHL也会将固定的燃油价格变成浮动的燃油价格,到时候很多人应该都会收到海外服务商关于DHL的最新报价。
可以想到,未来快递账号的价格还会持续上涨,而且,和德国其他方面消费物价的上涨相比,这点涨幅还是太低,要做好心理准备。
还有一点必须要说的是劳动力成本的上涨。德国每年都会上调最低工资标准,往年,每小时工资涨幅一般在0.1~0.3欧元,但今年10月份,最低工资标准一下子从每小时10.56欧元涨到了每小时12欧元,这个涨幅在德国近几十年里都是没有的。这直接导致大型物流公司的成本上涨,一个区域的人工成本在1000万欧元左右,非常夸张。
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