全球空运市场动态(八月中旬至八月下旬)

[罗戈导读]空运出口整体市场需求仍低于舱位供给。

运价舱位趋势图

 需求 

数据来源:  WorldACD

空运出口整体市场需求仍低于舱位供给

8月上旬需求低迷,预期月底随着电子产品上新季的到来,需求将有所回升

全球范围内,亚洲出口量稳定,中东和南亚的出口量持续强劲增长,增长率为+11%

 运力 

数据来源: Seabury

过去两周,主要由于客机腹舱运力增幅停滞不前,全球总体运力走势持平

全球运力的发展趋势,可见客机腹舱运力基本追赶上货机运力,已接近于同等水平

费率

空运价格持续稳定在低位,但仍高于疫情前价格水平

燃油费率仍处于高位,但有下降趋势

航司

国航此前取消的美线航班逐步恢复,美线短期价格会平稳甚至略为下降

国泰航空已恢复每周从澳大利亚昆士兰Toowoomba Wellcamp机场到香港的波音747货运服务

新闻

欧洲伦敦、阿姆斯特丹和法兰克福等机场要求航司减少航班,人员短缺是主要原因

由于港口拥堵持续,中欧铁路货运量激增,中亚公路货运连接需求也在增加

近期国际客运航班因政策利好逐步恢复:

  • 民航局:客机熔断门槛及周期自8月7日起放宽

  • 中英恢复直航客机

  • 国际航班机组隔离从14+7改为7+3

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