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京东物流者文明:用科技赋能物流新生态

[罗戈导读]2019年3月7日-8日,“2019全球物流技术大会”在成都成功举行,京东物流研发架构部总经理者文明受邀出席并发表《用科技赋能物流新生态》的主题演讲,以下为演讲全文(略有删减)。

 物流技术发展趋势

物流领域三大生态分为生产制造生态、分销生态和零售生态。制造这一块的就是我们的生产,分销就是我们产品的分销单。最后是零售生态,这是跟京东这边是关系比较密切的,因为京东一开始是做零售起家,的京东物流一开始是电商的物流。

物流领域三大体系中第一个是生产物流体系。第二个是分销物流体系,从成品仓把商品通过转运中心送到RDC仓。最后是零售体系,跟京东这边关系比较大的一块,就是从分拣中心到商超到消费者。

物流这个行业有两个关键词。

第一个是开放和共享。因为做物流的话,如果你不开放,资源不共享的话我们最终的资源一定不会实现最优,因为实现最优是我们物流行业的最终的目标,只有资源最优化之后成本才能降低,效率才能提升。

第二个关键词是产业协同,在资源开放共享的基础上面,我们的产业一定要协同的,然后现在随着今天5G热点的到来。我觉得接下来会从传统互联网进入产业互联网,这个产业协同就显得更加重要。必须一起协同起来最终才能实现资源的最优化。

AI、GIS、IoT、大数据、区块链等技术已经渗透到生产物流、分销物流、零售物流体系的每一个环节,但开放共享和产业协同是物流技术发展的必然趋势。

对区块链的认识

我自己对区块链的总结有三个关键词。

第一个是合理分配区块链的协议,你细想一下就可以理解了,这个协议不同于传统的,是一种懂得合理分配资源的协议。

第二个是自治,这是区块链最牛的地方,可以做到自治,不需要继承者,是自治的,可以在这个网络里面没有节点,这个生态体系里面可以实现自治,谁都不用参与,谁也参与不进去。这是它的最大的最牛的最核心的本质。

第三个是生产关系,区块链给我们解决的是生产关系的问题。像人工智能,AI可以提升我们作业的效率,解决的是生产力的问题。IOT可以把物理世界的信息搬到线上来,解决的是生产资料的问题。所以这三者放在一块就是生产力、生产资料和生产关系。

从技术上讲,我们经历三个时代。首先是PC时代,然后是互联网时代,而这几年移动互联网已经是特别爆发的年代。最后一个时代要打一个问号,是不是区块链的时代要来临了?

PC时代从技术上来讲用的电子管晶体管。互联网时代就是移动互联网。区块链时代1.0就是比特币,2.0是金融,3.0就是拓展到金融之外,比如物流等各种行业都有涉及,各行业也在积极探索区块链在各自领域的应用。

PC时代讲的数字化,把线下的信息搬到线上。互联网时代讲的更多是用户和闭环,我们去设计任何一种模式可能都会首先想到说我的用户是谁,我的模式怎么样闭环。区块链时代我认为需要更多的聚焦共识和共鸣。因为区块链的本质就是共识机制。区块链时代是懂得分配资源的TCP和IP协议,是生产关系的解放,是价值互联。

区块链在物流领域的应用

京东物流对区块链和物流领域的探索大概有四个方向。第一个是流程优化,第二个是跨境的物流追踪,第三个是物流金融。第四个是征信,就是信用评级的区块链体系。因为物流里面有很多很多的固定资产,包括我们的车、货、仓、外包商、配送小哥、安装工人。这些都是资产,这些资产之间如何构建信用体系,就是物流的征信生态的构建。

物流里面一定是多个组织一起参与。比如我们有很多承运商为我们做运输或者是配送服务等,往往有组织和组织之间的交易和对照。现在传统模式我们可能都是线下,比如说一个承运商给我们做运输服务,然后从A分拣到B分拣,中间会存在货权的交接和签单的返还。之前都是纸质的委托书,司机跟分拣中心交接人之间看完之后各种签字各种确认,到月底的时候需要很多次校对,再最终达成一致,帐期长。我们利用区块链的高可信度来做电子委托书签收,既能够实现承运过程中的纸质委托书全部线上化,又能够把这种确认过程也线上化。如果没有区块链的话,电子签名也是可以做的,但是没有效果。因为中心化的电子签名到线上之后是不可信的,是可以篡改的。

我们基于承运过程无纸化之后就实现了对帐过程的自动化。我们把所有的交易过程全部上链,我们和承运商之间的每次交易过程数据全部上链。这样大大提升了整个组织之间的效率,同时缩短了帐期。

在上链信息真实性问题上。比如上链,上温度湿度的数据,人工输入可能出错。这个方面就结合IOT的方式,在里面装传感器,自动采集数据,直接上链。因为没有人为干预,就可以保证来源数据是真实的。在整个链路过程中,数据全程上链,上链之后无法篡改,真实性得到保证。

关于三流合一,物流是物理世界和虚拟世界结合起来的一个东西,这里面有三条,物流、信息流和资金流。IOT是负责物流信息流的合一,再加上区块链,物流、信息流和资金流都可以合成一条线。

科技赋能物流

这是我们整理的一个矩阵,所谓科技赋能物流,在物流这个领域,其实是三大块,计划层面,就是说我们做一些物流的规划,就是比如我们的仓是最优的,站点的分拣中心选址都是最优的,这是静态层面的,我把它叫做物流的管理或者是规划。物流中的作业执行是中间的部分。最后一个部分是物流监控。这里面每一块又是有目标,要做到有序柔性,最优。执行层面不精准的话数据质量就会下降。监控层面要做到主动监控、实时而且可追溯。将来我们所有数据都可以做到实时监控。

这是我们的目标。中轴上就是几个关键技术,IOT、AI、GIS、区块链、VR和AR,在未来几年这几个技术肯定是够用的。这些圈里面划红打勾的就是要用这个技术去解决他的有序的问题,可能要用ITO加AI的技术做有序这个事情,怎么样做最优可能是AI加GIS,在物流这一块GIS是很重要的。

京东物流打造了“1+4”的技术体系,即1个开放平台(物流开放平台)+4个技术平台(智能、智图、智联、智链物流开放平台),这是京东物流大量对外服务的一个开放平台。基于大数据加人工智能解决生产力的问题,IOT解决生产资料的问题,区块链的技术解决生产关系的问题。

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