安能物流递交招股书,货量超1000万吨,占快运网络市场份额17.2%(附招股说明书下载)

[罗戈导读]5月6日晚间,安能物流在港交所递交上市招股书。

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安能物流招股书.pdf


中通快递京东物流之后,物流板块又迎新。

5月6日晚间,安能物流在港交所递交上市招股书。

招股书显示,安能物流2010年创立于上海。发展十年间,国内外众多知名机构参与其中,先后获得了包括大钲、凯雷、鼎晖投资、CPE、新创建、平安、高盛及伊利在内的知名股东的多轮投资。

2012年,安能开创了货运合作商平台模式,并改变了行业格局,在规模、增长及盈利能力方面保持市场领先地位。根据艾瑞咨询的数据,自2017年起按货运总量计算,安能物流经营著中国零担市场中最大的快运网络,按2020年毛利率计算,安能物流亦是中国盈利性最高的快运网络之一。

凭借成本价格优势以及不断涌入的资本支持,安能物流货量规模迅速扩充。2020年,安能物流货运总量达到1020万吨,快运网络市场份额为17.2%,在中国所有全国性快运网络中排名第一。2015至2020年,其货运总量以31.0%的复合年均增长率增长,同期全国零担市场复合年均增长率为5.6%。

安能物流还运营着中国覆盖范围最广的快运网络之一,其密度之大足以保障分拨中心和干线运输的高利用率和效率。截至2020年12月31日,安能通过与超过26000家货运合作商和代理商展开合作,货运服务覆盖中国96%的县城和乡镇,实现触达超过360万多元化终端客户群体,覆盖中国商贸流通的各个领域。

招股书显示,安能物流零担收入由2018年的48.13亿元人民币增加10.8%至2019年的53.35亿元,2020年零担收入70.82亿元人民币,较2019年增长32.7%。2019年零担业务毛利为7.66亿元,2020年这一数字达到10.51亿元,同比增长37.3%。

与此同时,依托于创新的货运合作商平台模式和技术基础设施,安能的运营效率大幅提升,在整个行业中建立了强大的成本领先优势。数据显示,2020年其零担业务的单位营业成本为人民币591元/吨,为中国快运网络中最低者之一。作为营业成本的主要组成部分,其干线单位运输成本较2018年下降22.7%。



 

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