对话物流企业CEO

罗戈网特意邀请数家企业进行专访,一起共谈“2018与2019年的物流圈”。

专题主稿

2018年,是资本强势入局零担快运市场的一年。
作者:白板 2018/12/26
在SpeedGL公司,总经理于松海正在面试一位来自新加坡的90后年轻人,如果顺利的话,不久后,他将有可能从国内客户的桌子上,带走一份机密文件或贵重物品,乘坐飞机出现在欧洲的某一个国家,将货物亲自送到收货人的手中,而这一切将在十几个小时之内完成。这种出现在电影中的画面,却时时刻刻在Speed GL井然有序发生着。每天,在全世界不同的国家的机场都可以看到SpeedGL员工忙碌的身影。
作者:水木三 2019/01/21
从1999年到2019年,时间已跨越二十载岁月。在这二十年里,韩雪峰经历了物流行业最好的时代,见证了传统物流时代到物流+互联网时代的快速变革……
作者:物流麻将胡 2019/01/30
传统卡车运输产业链,“开票难、管理难、融资难”怎么破?
作者:小周伯通 2019/03/29
从2015年至今,行业内多种创新商业模式正在涌现,比如通过加盟式快速实现网络化并取得成本优势;区域小霸王联合专线联盟快速发展到实现全国网;基于大数据、物联网、人工智能打造的供应链生态圈;以“单元化智能快件箱”为核心打造的高效率运输体系;通过信息凑合,促进信息匹配的效率去打通链接产业链的互联网平台......
作者:小周伯通 2019/01/18
“2018年福佑卡车的发展远远没有达到我的预期。我们在转变的过程中还存在各种各样的问题,还有非常大的提升空间。”
作者:郭嘉 2019/01/09
冯雷表示,新时代物流信息平台的优化转型途径,首先需要通过建立行业信息共享平台来建立新时代的信用结构;其次,需要将平台服务进行升级,其一是将平台的信息服务升级为信用服务,其二是将服务对象由黄牛转为物流底层从业者(卡车司机);最后,以卡车司机为中心,以平台模式为导向进行新生态的构建!
作者:小周伯通 2018/09/03

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12.19·上海 | 2019第二届中国物流创新企业年会暨物流资本峰会

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2019-10物流行业简报-个人会员版

  • 作者:罗戈研究

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