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[其他] 园区帮:探析物流行业的货源从哪里来

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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-4-18 15:51:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
当前中国互联网+的快速发展,物流行业要借助高速发展的互联网+发展大趋势和国家政策,利用大数据、云计算、物联网、移动互联网的技术手段,研究市场痛点,解决市场问题,建立清晰而合理的收费模式。园区帮就来探析一下物流行业的货源从哪里来。

不了解货从哪里来,不全面解决货主需求,只研究物流公司需求,只采集二手货运需求信息,物流公共信息平台就成为无源之水了。园区帮认为货从哪里来是一个物流公共信息平台的本质问题。

中国物流的货源来源主要有三点:

一是来源于制造企业,也就是B端,可惜全国几乎所有的物流公共信息平台都很少考虑到这个问题,即使有考虑到的,也仅仅是考虑了制造业与物流联动,没有考虑物流公共信息平台如何与众多制造企业信息系统无缝对接问题,更没有解决制造企业物流需求信息的独立性和保密问题,制造企业也没有动力介入各类物流公共信息平台,这个货源是一个巨大市场。

二是电商物流包裹配送需求,这个“货源”在电商平台的买家客户C端,平台电商投资的物流公共信息平台和建设的智慧物流骨干网具有天然优势。

三是居民与单位的日常物流需求,园区帮认为这也是一个巨大的货源,是零担物流主要货源,目前没有物流公共信息平台专门研究和开发这个需求,没有去培育居民与单位利用物流公共信息平台去采购服务,很多物流信息平台也没有这项服务。

当然了如果货源从哪里来解决这个问题,不从根本上了解物流的流量与流向,紧紧抓住货源,而是从二道贩子手里采集一些货运信息就提供信息服务,信息质量是粗燥的,有时候甚至是虚假的,服务也是没有保证的。

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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-4-18 17:31:24 | 显示全部楼层
三种货源的形态都不一样,制造业的绝大多数适用整车和零担,电商的绝大多数适用快递,社区的适用快递和零担
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[LV.7]常住居民III

发表于 2017-5-17 18:47:56 | 显示全部楼层
复杂的问题被总结得很清晰简洁。
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