中交兴路获蚂蚁金服领投7亿元A轮融资,要用数据来做物流金融

中交兴路(全称“北京中交兴路信息科技有限公司”)已于近期完成7亿元A轮融资,由蚂蚁金服领投、北京车联网产业发展基金跟投。这是中交兴路自2014年开始积累公路货运大数据以来对外启动的首轮融资。

据中交兴路董事长夏曙东介绍,本轮融资将主要用于持续挖掘金融服务和数据场景应用。

中交兴路定位公路货运智能服务平台,以数据驱动公路货运行业产品与服务创新。自2017年起,中交兴路开始了一系列商业化探索,将数据优势与实际场景相结合,目前商业模式已经得到初步验证。

中交兴路承担建设和运营的全国道路货运车辆公共监管与服务平台,是全球最大的商用车车联网平台,也是重载货车唯一国家级监管平台,目前覆盖全国31个省份、逾95%重载货车的动静态数据,日轨迹数80亿条,累积数据量超过10PB。

此次能够拿到蚂蚁金服的投资,一方面在于蚂蚁金服在物流金融业务方面的诉求。蚂蚁金服活跃用户超7亿,未来的增长点或将来源于B端小微企业,尤其是蓄势待发的物流行业,与蚂蚁金服的普惠金融有很好的结合点。

物流金融的矛盾点在于,物流行业有巨大的资金需求,运营过程中的油费、过路费与上游运费的账期错配给从业者带来了巨大的资金周转压力;但行业长期处于“小、散、弱”局面,造成行业信用体系不健全,因而从业者很难从传统金融渠道获得资金支持。

另一方面,中交兴路在实际场景应用方面已有大量经验积累。官方数据显示,被冠以“加油神器”之称的“中国石化中交兴路柴油专用卡”,迄今为止已发放近300万张,累积产生近1000万吨左右的消费量。实践证明,物流金融在实际场景方面的应用潜力巨大。

获得蚂蚁金服战略投资后,中交兴路将会进一步完善货运领域的用户运营、产品创新、场景设计等方面的数据化能力,与蚂蚁金服等合作伙伴一道实现数据主体、维度的扩充,夯实物流金融、科技金融的大数据底盘,以进一步推动行业创新。

对于行业的未来展望,中交兴路董事长夏曙东表示,“数据+货运”还有更大的发展空间。

据2017年相关数据显示,中国已成为世界第一大公路运输市场,市场规模超过5万亿。除了货运市场,还有与之配套的如ETC、用油、保险、购车等场景,同样也是一个巨大的市场。中交兴路希望能通过数据、科技、金融的力量解决行业痛点,这也成为与蚂蚁金服合作的初衷之一。

从中交兴路自身的角度来看,对货运数据的挖掘和利用,还能推动更多的场景创新。比如在保险行业,基于驾驶行为的UBI保险,可以通过车辆的动态数据应用来帮助保险公司实现精准定价、降低理赔成本,这些都需要通过大数据分析来提供背后的技术支撑。

“与蚂蚁金服的战略合作,将帮助中交兴路在流量方面实现指数级增长”,中交兴路董事长夏曙东向36氪表示。

[来源:罗戈网]
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