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罗杰把酒看航运

偶尔把酒言欢,始终关注航运!聚焦美线航运市场,以深度参与者的角度,提供有价值的资讯和分享独立的个人观点。


企业资讯


    2022

  • 10月

    运费快回到2019年了, 运力呢?

    目前美西即期运费已经跌破2000,正在朝着2019年的水平迈进,美东的运价在长时间保持在相对高位后,最近也开始松动。​从运价发展趋势上看,我们甚至没有在2020年稍作停留,直接跌回到2019。运价是如此,运力和货量呢?
    作者: 罗杰把酒看航运 2022/10/10
    1822
  • 5月

    致远航运新推美国ABC全链路履约服务

    针对目前中美跨境履约交付的行业痛点,致远航运最近在大洛杉矶地区隆重推出ABC全链路履约交付解决方案,力争通过自有掌控的有形资产和数据可视化相结合,尽力消除交付过程中的不可确定性因素,做到时效可控,费用可控。
    作者: Roger Zhang 2022/05/11
    3030
  • 4月

    越南美线市场简析

    越南是美国从亚洲进口的第二大国家。得益于几大原因, 越南出口美国从2018年后开始走上了快车道。
    作者: Roger Zhang 2022/04/29
    3075
  • 美线滞箱费问题:一家船东刚被罚88万美金

    4月22日, 一名美国行政法官向赫伯罗特开出$882,220的行政罚款,起因是美国联邦海事委员会Federal Maritime Commission (FMC)下辖的执行局(BOE)调查了去年年中赫伯罗特对11个柜子收取的滞柜费是否违反了美国海运法。
    作者: Roger Zhang 2022/04/25
    2294
  • 我们熟悉的全球化要结束了?

    其实业界对全球化提出反思的时间更早,只不过最近几年的黑天鹅太多,推翻了很多之前的认知,这种反思一浪高过一浪。特别是俄乌冲突爆发后,全球化结束的论调甚嚣尘上,纷纷哀叹一个时代就要走到尽头了。
    作者: Roger Zhang 2022/04/20
    1640
  • 货代越大,货量跌得越多?

    市场经历了2021年大半年的的疯狂后,春节后市场后劲不足,货量开始放缓。
    作者: Roger Zhang 2022/04/18
    2308
  • 美线市场接下来是“大空头”?

    投资界逐渐形成共识,国内疫情的封控措施不会推高市场即期价。工厂关闭,出货不畅,然后船东的空班船并不多,船的装载率不高
    作者: Roger Zhang 2022/04/11
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