最新文章

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  菜鸟撤回上市的必然与偶然

  不管是申请IPO还是撤回，都是由多种复杂原因互相叠加而成的，既有其必然性，也充满了偶然性。

  作者： 大笨马 2024/04/01

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  对于仓库布局，马士基和赫伯罗特的新计划同样也是“王炸”

  对于仓库布局，马士基和赫伯罗特的新计划同样也是“王炸”

  作者： 大笨马 2024/03/07

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  物流地产的战国论（第五篇）——王道与霸道

  不管王道也好，霸道也罢，都是社会行进到特定阶段的产物，是商业发展到不同时代的应对方式。

  作者： 大笨马 2023/09/01

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  物流地产的战国论（第四篇）——远交近攻

  对于物流地产来说，不管是远交还是近攻，不同阶段的企业都会持有不同的举措，但都相同的是，生存的根源来自于持续不断的发展。

  作者： 大笨马 2023/09/01

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  韩国航运业一个时代的落幕，HMM待价而沽

  她的创立与其说是有意为之的商业行为，倒不如说是被迫无奈下的误打误撞。

  作者： 大笨马 2023/08/10

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  海运的需求疲软却遮不住船厂的灯火通明

  根据Alphaliner的统计结果，当前马士基可以履行的新造船舶订单有33艘，合计40万TEU左右。而CMA却在各大船厂下单了122艘近130万TEU的惊人数量。

  作者： 大笨马 2023/07/27

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  对于仓储来说，科技也是第一生产力

  物流不仅仅是产业。

  作者： 大笨马 2023/07/27

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  速递下场，菜鸟回到了“修身”的起点

  今年对于国内的快递市场来说，无疑是一个企业动作频繁的吃“瓜”好时节。前段时间是极兔收购丰网，并再度传出计划上市的消息。而最新鲜最大的，就是菜鸟成立速递“亲自”下场这个传遍街头巷尾的事情了。

  作者： 大笨马 2023/07/11

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