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2018年全球航空公司货邮周转量排名

[罗戈导读]上榜的中国航空公司有5家,包括排在第5位的国泰航空、第9位的国货航、第10位的南方航空、第13位的中华航空和第24位的长荣航空。

根据IATA最新发布的2018年全球前25位货运承运人排名,联邦快递仍是世界上最繁忙的货运航空公司,阿联酋航空和卡塔尔航空紧随其后。上榜的中国航空公司有5家,包括排在第5位的国泰航空、第9位的国货航、第10位的南方航空、第13位的中华航空和第24位的长荣航空。

1  联邦快递、阿联酋航空和卡塔尔航空排名靠前

2018年联邦快递货邮周转量约175亿货运吨公里,同比增长3.8%。联邦快递已多年在全球航空公司货邮周转量排名中领先。随着联邦快递机队规模的不断扩大,后续仍会实现可持续的稳定增长。截至2019年5月31日,其机队规模为681架,而去年同期为670架,2017年为657架。

阿联酋航空2018年的货邮周转量仅次于联邦快递,达到了127亿货运吨公里,与2017年持平。阿联酋航空目前拥有11架B777货机和 255架客机。根据航空公司统计,去年客机腹舱货运量增加了1.4%,货机运输量也增加了1.4%。这种增长归功于产品的多样化,特别是承运的药品货量的上涨。2018年航空公司运输药品达到了7.5万吨,同比增长了14%。

卡塔尔航空由于扩大了机队和网络,2018年货邮周转量增加了15.4%,达到近127亿货运吨公里,排在第三位。货邮周转量的增长率达到15.4%,排在第二位。2018年货运量的快速增加使卡塔尔航空超越UPS进入前三甲。卡塔尔航空目前运营着23架货机,包括16架B777F,5架A330F和2架B747-8F。客机数量为200架。

2  土耳其航空增长最快,阿提哈德航空降幅明显

在前25位航空公司中,土耳其航空的增速最高。2018年土耳其航空公司货邮周转量58.9亿货运吨公里,同比增长24.6%,排名由2017年的第15位上升到2018年的第12位。根据航空公司官网,目前土耳其航空机队平均年龄为8.2年,拥有飞机339架,其中,货机23架、窄体客机224架和宽体客机92架。

在前25位航空公司中,阿提哈德航空下降最多,排在第25位,与2017年相比下降了6位,货邮周转量35亿货运吨公里,同比下降了19.3%。该航空公司运营着6架B777F以及102架客机。

3  美国航空公司上榜6家,欧洲6家,亚太9家

美国航空公司上榜最多,共有6家,包括联邦快递、UPS、阿特拉斯航空、美联航、美国极地货运航空以及美国航空。阿特拉斯航空拥有全球最大的B747机队,2018年货邮周转量达到45.5亿货运吨公里,同比增长0.8%。根据航空公司官网信息,2017年航空公司收入22亿美元,拥有103架飞机在105个国家420个机场之间飞行。目前阿特拉斯航空集团拥有极地货运航空51%的股权,DHL拥有49%的股份。以腹舱带货为主的美联航和美国航空凭借密集的航线网络和强大的腹舱载货能力分别以44.6亿货运吨公里和38.2亿货运吨公里的货邮周转量位居榜单的第17位和第21位。

欧洲航空公司中排名靠前的是汉莎航空,排在第7位。2018年汉莎航空货邮周转量近74亿货运吨公里,同比增长1%;货邮装载率65.9%;货运营业额为27亿欧元。2018年,汉莎航空货运除负责汉莎航空的全货机外,还负责汉莎航空公司(德国)、奥地利航空公司、布鲁塞尔航空公司、Eurowings和SunExpress运营的客机腹舱,在100多个国家为300多个目的地提供服务。汉莎航空目前拥有11架MD11和6架B777F。卢森堡货航2018年货邮周转量73亿货运吨公里,同比增长0.1%,排名与2017年相比下降一位,位居第8位。2018年卢森堡货航收入26亿美金,利润2.1亿美金。目前卢森堡货航拥有B747-8F14架,B747-400F11架和B747-400ERF2架。

前25位航空公司中,亚太区航空公司有9家,包括韩国的大韩航空和韩亚航空、新加坡航空、日本的全日空航空和中国的国泰航空、国货航、南方航空、中华航空和长荣航空。2018年大韩航空货邮周转量78亿货运吨公里,同比-2.2%,排在第6位。2018年大韩航空航空客货运输收入91亿美金。截止 2019 年 3 月 底,大韩航空拥有货机23架,其中,B747-400F4架、B747-8F7架、B777F12架,同时,拥有客机144架。全日空航空2018年货邮周转量约46亿货运吨公里,同比-4.6%,排名与2017年相比下降一位,居15位。2018年全日空航空货运收入14亿美金。全日空航空目前运营257架飞机。

4  中国航空公司中国泰航空和国货航排名相对靠前

中国有5家航空公司上榜,其中香港地区1家,台湾地区2家,内地2家。国泰航空2018年货邮周转量达到112亿货运吨公里,同比增长5.2%,排在第5位,是全球为数不多的货邮周转量能达到百亿的航空公司之一。国泰航空目前拥有216架飞机,其中,货机21架,包括14架B747-8F、6架B747-ERF和1架B747-BCF。

中华航空2018年货邮周转量58亿货运吨公里,同比增长1.1%,与2017年相比下降1位,排在第13位。截至2019年6月30日,华航已开通29个国家/地区的 160个航点。目前拥有飞机88架,平均机龄9.1年,其中客机70架,货机18架,均为B747-400F。

内地航空公司中,国货航和南方航空上榜,分列第9位和第10位。2018年国货航货邮周转量约71亿货运吨公里,同比增长5.2%。国货航目前拥有8架B777F货机和3架B747-400货机,同时,拥有4架B757-200SF货机投入货邮包机运营。除此之外,国货航还独家经营中国国国际航空全部客机腹舱。2018年8月,中国国国际航空向资本控股出售了其旗下控股子公司国货航51%的股权,不再持有国货航任何股权。  

2018年10月南航集团宣布正式组建南方航空货运物流有限公司。新组建的南航货运物流公司以南航原货运部为主体,整合南航集团旗下相关货机及腹舱运力等资源,通过市场化运作方式,经营南航的货运业务,成为经营上的实体。南方航空2018年货邮周转量近66亿货运吨公里,同比增长6.9%。目前南航货运拥有12架波音777货机和2架波音747货机,货机机队规模达到14架。

2018年TOP25航空公司货邮周转量数据来源为IATA 。分析文章由笔者根据该数据,结合航空公司官网信息拟写而成,信息理解的不准确或者笔误的地方还请大家留言指正。感谢!


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