2019年7月2日消息,优速快递董事会宣布任命杨兴运为新CEO,并同步发布组织架构调整。
杨兴运亦是壹米滴答创始人兼CEO,上月初,业内曾广泛流传关于优速快递与壹米滴答合并的消息,尽管有内部人士曾确认,壹米滴答入股优速快递已定,但此前双方均未对此做过明确表示。
前几日,壹米滴答刚刚低调完成新一轮融资,据国家企业信息信用公示系统信息显示,此次投资方为中银投资资产管理有限公司和宁波天时仁合股权投资合伙企业(有限合伙),分别持股3.3%和4.29%,且于2019年5月31日完成工商变更。具体金额暂未披露,投后估值约为80亿人民币。此次融资,距壹米滴答上一轮融资仅相隔五个月。
中国物流行业是资本看中的大赛道,但“小、散、乱、差”的问题存在已久,在除去快递以外的其它细分领域更是严重零担CR10市场集中度仅为5.99%,行业龙头市场占有率不到1%,近年来虽然已经有快递和零担巨头向该领域延伸,但还没有出现垄断性的巨头。在物流行业中,整合是大势所趋。
壹米滴答是中国最具整合基因的物流企业,从2015年至今三个批次15家区域“小霸王”的整合,不仅让壹米滴答成为中国规模最大的零担物流企业,更重要的是快速成长为一个县镇直通,点点直达的高效率运营网络。根据壹米滴答公开的数据:截止到2019年4月,公司完成了全国33个省市的快递网络建设,全国拥有12000多家网点(此前亦有消息称壹米滴答接收佳吉全部网点),近1600条干线,3000多台物流车,一二级城市覆盖了100%,区县级城市覆盖率90%,全国员工16000多名,分拨中心近200个。截至目前,优速快递已经在全国建立分拨中心超90个,拥有营业网点超过6000家,员工70000余人,运输车辆20000余台。
壹米滴答和优速快递合并,从业务覆盖面来看,最起码可以覆盖大件快递、零担,甚至未来可能会有更多延伸。另外,通过资源、业务等方面的协同,亏损情况也可能会得到改善。于双方而言,无论是从业务覆盖面,还是资金等方面来看,都会具有积极意义。
杨兴运带领壹米滴答取得的成就有目共睹,此次出任优速CEO,展示了壹米滴答在企业整合道路上越跑越快的决心,迅速完成了在大包裹快递领域的布局。未来的B2B物流头部企业,一定是从快递到快运,从零担到整车全产品覆盖的综合物流平台;一定是用信息系统重构传统物流的各个场景,改变任务与资源匹配、分配方法从而实现降本增效的科技型物流企业。
此次杨兴运被任命为优速快递CEO,可以看出,壹米滴答和优速快递两家企业的战略整合工作正在稳步推进中。此前亦有传闻卡行天下亦在其中,但至今未了解到相关信息。
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