迈润科技引领智能航运安全再升级

[罗戈导读]近年来,智能航运一直是航运业界关注的焦点。

从船舶态势感知和现代通讯技术,到遥控无人船和自主船舶的应用场景,再到人工智能技术在航运领域的应用,智能航运已成现代航运业的新趋势、新业态。而提升航运安全,减少海上事故,历来是航运领域关注的重中之重。运用全球先进智能科技,助力航运安全的再升级,开展传统产业与新兴科技产业的融合和跨界发展,不再是一句口号,一个憧憬,其应用场景和现实意义正如雨后春笋般逐渐凸显出来。

迈润智能科技横空出世

6月18日,在2019全球航运科技大会上,一项全球领先的光学感知安全预警科技燃爆全场,由迈润智能科技开发的应用于海事领域多场景探测和预警的产品,吸引众多船东、船管公司乃至航运产业资本的关注和追逐。

迈润智能科技创始人张兵华告诉航运界网,公司拥有全球领先的核心应用技术,由其提供的航道和船舶安全可视化系列产品方案,不仅能够实现船舶的完全无人自主驾驶功能以及无人遥控船在极低通讯带宽条件下的可视化实时监控功能,还能有效解决海事领域现有安全监管的“感知痛点”,填补现有船舶感知设备的“安全盲区”。

据了解,迈润智能科技(上海)有限公司成立不足一年,产品设备和技术已经先后在国内主要船东公司和海事部门的多个船型上进行技术测试,并得到客户认可和支持。在如此短的时间成为智能航运领域的产业弄潮儿,乃至成为航运产业光学感知领域的引领者和开拓者,谈及背后的缘由及成长历程,张兵华也是娓娓道来。

张兵华毕业于上海交通大学,拥有船舶与海洋工程学士学位和自动控制双学士学位以及挪威科技大学海洋工程硕士学位,对航运和造船行业的技术升级有良好的理解。他曾就读英国曼彻斯特商学院MBA,并长期从事英国劳氏船级社全球海运业务战略策划,具备强大的商业应用敏感度和对行业上下游产业链的熟悉和把握。而长期从事包括航运和金融产业基地和众多国际知名的航运战略峰会等行业交流平台的搭建,让他积累了丰富的国内外人脉网络和行业资源。

2017年底,一个偶然的机会,在与一位从硅谷回国具有全球领先人工智能感知技术专利的湖北老乡交流碰撞后,张兵华与好友几乎同时看到了人工智能与传统航运产业融合发展的巨大潜力和商机,敏锐地捕捉到了人工智能技术对航运业颠覆性革命已经到来。于是,两人决定整合各自优势资源,共同成立迈润智能科技,进军智能航运安全预警市场。

据航运界网了解,目前,迈润智能科技已获得天使轮投资,并得到相关政府部门的大力支持,技术产品赢得全球主要船东公司、船管公司、船级社、船舶设计院和海事执法部门的认可,先后签署多个技术开发协议、技术服务合同。据张兵华介绍,迈润智能科技将在今年第四季度进一步加大产品升级和市场推广的力度,以服务于更多的客户。

直击航运安全的痛点

航运的最大痛点是安全问题,船舶一旦遇险,就面临着重大的生命和财产损失,并往往伴随着天文数字的环境污染损失。据相关数据统计,62%的海难事故和96%的海上人员伤亡事故是人为因素引起,其中视觉盲区、船员疲劳、以及经验不是人为失误的主要原因。迈润智能科技利用全球领先的人工智能光学感知技术优势,能够通过精准、快速的对感知物体进行直观判断和决策预警,从根本上减少安全事故的发生概率,有效保障人船货的安全状态,并大幅降低船员的工作强度。

那么,迈润智能科技市场推进情况如何呢?张兵华表示,依托全球领先的基础技术开发团队以及海事领域广泛的专家资源,迈润具备针对特定航运应用场景下极强的产品开发能力,前期经过在商船和公务执法领域的深度沟通学习,已经先后结合各类客户不同的应用场景开发6大产品模块,不同模块之间可以根据客户不同的需求,基于同一基础技术平台模式下进行整合、自由搭配。

下一步,迈润智能科技将不断根据客户需求,定制化开发迭代产品系列和功能,争取3年内覆盖国内主要市场,并针对性开拓海外市场。据悉,迈润智能科技已被列入上海科创板相关部门的上市项目储备名单。

引领海洋数字化趋势

除了主要产品系列涉及的航运安全预警功能和智能辅助产品外,迈润智能科技也聚焦中远期市场需求,其智能船舶态势感知和船岸互通等系列研发产品也是未来无人船时代必不可少的关键技术。

无人船是未来航运发展的新趋势。相较于传统船舶,无人船在能耗、载货能力、运营管理成本、适航性、设计难度、对船员的风险等方面有着非常大的优势,其综合成本可降低30-40%。虽然无人船的应用还有很长的路要走,但无人船的发展趋势是不可逆转的。

张兵华表示,无人船既要“听得见”,也要“看得清”,还要“认得出”,否则船舶自主驾驶的安全性和可靠性将大打折扣。船舶态势感知系统是船舶自主航行的重要数据入口,其所获得的数据是风险判断、避碰路径规划、智能决策等系统的基础。迈润基于光学感知的态势感知和数据融合系统,利用人工智能技术和深度学习功能,既可以感知,也可以识别。如果说现有海事雷达是自主智能航行的“顺风耳”,那么迈润的船舶态势感知系统就是船舶的“千里眼”。这为真正的无人自主驾驶船舶奠定基础。

此外,无论是无人遥控船舶还是无人自主驾驶船舶,在完全实现所有船舶无人自主驾驶之前,实时可视化船岸互通是不可或缺的关键技术之一。迈润研发的全球独有的船岸互通系统,利用全球领先的人工智能算法,可以在有限带宽条件下在岸基中控中心实现实时可视化3D视图重构,实现“船”和“岸”的实时可视化联结,可以帮助无人遥控船和无人自主驾驶船舶解决船岸远程遥控或监控的问题。

目前,迈润智能科技已经与多个高校和研发机构的国家级重点实验室开展技术交流与合作,重点聚焦船岸互通和自主驾驶无人船领域,其全球领先的智能感知技术已成为各大合作伙伴自主驾驶领域里不可或缺的重要技术组成部分。

“我们未来的发展目标是引领海洋数字化趋势,开创无人自主驾驶船舶发展的新高度,力争成为无人自主驾驶船舶的领导者”,张兵华对此充满信心。

业内人士认为,航运智能化的未来,面临前所未有的挑战。迈润智能科技始终在行业前沿不断探索,不断创新的航运企业,将给整个未来航运业带来前所未有的活力和可能性。

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