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运满满老司机赚钱经 一年300单背后的故事

[罗戈导读]运满满跨界老司机 从保险到货运的保驾护航之路

“从保险到运输,我一路都在保驾护航。”7月底,在无锡见到了运满满平台注册货车司机张师傅,他如此总结自己的职业生涯。2023年,因缘际会下,张师傅从保险行业转行到货运,跨度不可谓不大,但当把保险从业生涯中的服务意识、安全意识迁移到货运中来,他很快就历练成了一名出色的“老司机”,一年间接单300单,可谓如鱼得水。

从保险精英到货车司机

“我认为保险和银行、证券一样,是金融中的一个环节”,张师傅对保险有独特的见解,如果把各类投资比作食物,人人都要吃五谷杂粮,条件好了还想吃海参鲍鱼,而保险则像大米白面,是谁也离不开的饱腹主食。“至于如何选保险,就像搭配衣服一样,上衣下衣,内衣,外衣,缺一不可,没有哪个好哪个不好,而是要搭配”,张师傅认为保险产品的配置要站在家庭资产配置的角度思考。

张师傅的保险工作本来做的顺风顺水,十几年下来积累了不少老客户,然而,由于经济环境的变化,前几年不少客户断缴保费,加之自己近几年来的几项投资也遭遇失利,家中是负债状态,他不得不另寻出路。

“在这之前我从来没开过货车,只有c驾驶证,只开过私家车”,张师傅摸着自己这辆4.2米货车说到。决定转行后,他盘点了自己的技能、人脉资源,发现货车司机是可以最快上手的工作,于是他跟着一个货车司机朋友跑了两天车,“我坐在副驾驶,想想自己正在开车,拐弯应该怎么操作,倒车应该怎么操作,什么时候开始减速……”,第3天,他就亲自坐上了驾驶位。

转行后的2000公里长途单 开启货运赚钱第一单

起初,张师傅给朋友打工开车,后来朋友的物流公司经营不善,他只好另谋出路。2023年5月20号,他贷款买了现在这辆货车,通过所在的挂靠公司的调度派活。“跑了一个多月,我发现,等调度派活儿今天有明天无,收入不稳定”,很快,张师傅就在朋友的建议下,下载了“运满满app”赚钱。

“第二天,也就是7月4日,我就接了一单从河北保定唐县到贵州遵义赤水的货物”,张师傅回忆起自己的人生第一单长途依然非常骄傲,“运费很可观,算下来是平时两倍的收入,朋友们都说我太大胆了,第一次接长途单就敢接这么远的单子”。将近2000公里的路,张师傅一鼓作气就跑到了。回忆起接单时的心情,张师傅用“有信心”来总结。在他看来,这单是他货车司机生涯的起点,从南到北的大跨度运输让他在转行后,头一次有了明确的“身份认定”感受。一路上,他印象最深刻的地方是宜宾,“我远远看到了五粮液的大酒瓶雕塑,很震撼。宜宾位于云贵川三省交界的地方,山清水秀、空气清新、佳酿飘香,真是太美了。”

江浙沪 张师傅的“路上故乡”

遵义之后,张师傅又辗转各地运了几单,他开始往长远谋略起来,“我认为应该以重点区域为主,长途为辅”,他自然而然地想到了自己早年工作的所在地——江浙沪。江浙沪所在的长三角区域是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,2023年经济总量突破30万亿元大关,产业带密集,货运需求高昂。来到这个区域后,张师傅发现“来对了。”除了货多活儿多,他还发现了很多优点。

“一定意义上,我是在寻找一个精神的第二栖息地,来了之后我发现自己很喜欢这里的风土人性,不歧视外地人。另外我也喜欢这里的气候。”

“这里的路好,大多数路都很平整,很少坑坑洼洼。像是我们货车拉上货之后比较重,在平整的路上跑,比在不好的路上跑,一小时至少节省10分钟。”

“尤其是浙江,让我体会到了什么是服务型政府。浙江路上的标语,写着‘浙江境内主要路段出现事故 免费施救’”。张师傅说,年前有一次,他遭遇了爆胎翻车事故,交警收到报警后很快就到场了,拖车免费,给他省下了很大的成本。

运满满上的回家路

如今已经是与运满满相伴的整整一年,这一年间,张师傅共计通过运满满接了整整300单,V6王者司机。除了江浙沪,足迹向南遍及江西、广西、福建,向北到达辽宁。这300单,不是冷冰冰的数字,而是实实在在赚的钱,是还上的一笔笔贷款、一笔笔债务一份份家里的生活费。除了找货快、找货方便,运满满提现秒到账的功能让他赞不绝口,“我平时不留存款,所以这样的功能对于我来说非常方便,便于周转没有压力。”

高温38摄氏度的天气下,张师傅拍打着轮胎仔细检查胎压情况,保证下一程的安全,“我想通过运满满找一单北上的货物,回家看看。”此时,距离他上次回家已经过去了4个月的时间。

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