总金额超1亿元，千挂科技完成新一轮融资交割

近日，千挂科技顺利完成Pre-A轮融资的新一轮交割。本轮融资采用股权和债权结合的方式，由亦庄国投、IDG资本、凯辉基金及浦发硅谷银行联合投资，总金额超1亿元人民币。

千挂科技（Autra.tech），成立于2021年7月，是一家专注于智能驾驶干线物流的科技企业。千挂科技通过全栈自研的，具备“脱手脱眼”能力的智能驾驶系统，致力于提升重卡牵引车的安全性、降低行驶油耗，实现长途干线“双驾驶员变单驾驶员”的运营模式，为物流客户提供降本增效的运力服务。成立以来，千挂科技已获得来自IDG 资本、顺丰控股、BV 百度风投、小鹏汽车/星航资本等国内顶级投资机构和头部战略合作方数亿元的股权投资。

2023年10月，千挂科技与东风柳汽完成智能牵引车交付仪式。此次交付标志着千挂科技与东风柳汽的战略合作正式进入新的阶段。千挂科技与东风柳汽集团联合研发的首款前装量产智能驾驶重卡牵引车，将于2024年二季度正式批量化交付。该产品搭载具备“脱手脱眼”能力的智能驾驶系统，具备自主完成收费站之间高速路段全部驾驶作业的能力。

此前，千挂科技与顺丰集团、福佑科技也已达成战略合作伙伴关系，并于中国东部的主要一级干线路段完成300余次的载货运输服务，其双驾变单驾的运营模式，省人、省力、安全、节油的特点，得到了用户的肯定。

近日，千挂科技联合创始人兼CEO丁飞在罗戈网主办的“2023第六届中国供应链与物流科技创新企业年会”上表示，随着劳动人口基数和年轻人从业意愿度下降这两个双重因素叠加的影响，2030年至少会有15.5%的司机短缺，即在中国773万台重卡的基础之上，会有一百多万辆车的货没有人拉，紧接着会产生一个超一万亿元物流运费的缺口。千挂科技的工作就是利用智能驾驶技术去弥补劳动力缺口，让这一百多万台车的货有人拉，同时，通过人机轮替驾驶模式、双驾变单驾等，实现安全、省人、省力、节油。

根据《2022-2023中国现代物流及数智供应链产业创新发展蓝皮书》预测，智能驾驶商用车潜在市场空间巨大，尤其是在干线运输场景中，车辆重、车速快，对智能驾驶软硬件技术要求有别于同城货运，但商业模式与同城类似，预计2030年市场规模可达万亿。