以山东境内的地方炼油厂为例,成品柴油的颜色通常为浅碧绿色,大概就是玉石的那种颜色。
当然,因为工艺和原油产出地的不同,可能也会有略微发黄,或是颜色更淡一些的油色。这不一定是油品不好,只是选择时需谨慎。至于有的棕色,甚至酱油色的,卡友们有多远走多远,不要碰。
好的柴油,必定是清澈透明的,浑浊的往往是杂质过多,这种油会堵塞燃油系统,危害极大。但因为油品原色的折射的原因难以直观判断,此时建议选取优质油品,或是在手机里保存优质油品的照片作对比,高下立判。
优质的柴油有油腻味或刺激性气味,还有的人说有淡淡的木柴味,这些都是正常的。但如果遇到有臭味的柴油,多为劣质油。一般经验丰富的卡友对于优质柴油的气味,都有着熟悉的记忆。
以5月初山东省0号柴油6.78元/升的指导价格节点为例,流动加油车进货、运输、销售成本的临界点大概在5元/升,且正负不会超过5分钱/升(根据指导价格上下浮动)。
略高于这个价格的,有可能是良心经营的。看好,只是有可能!而低于这个价格?呵呵,3月5日学雷锋日已经过去2个多月了,反正我是不信。
就算油品好,但缺斤短两也很让人头疼,推荐办法就是放空油箱加满。在此不推荐自己做个量具,先加满一量具看看计量准不准的方法。
毕竟流动加油车来无影去无踪,而且往往在物流园等较混乱的区域出没,如果对方真的被抓住把柄恼羞成怒,出现矛盾冲突也不好。
流动加油往往没有什么大规模的广告宣传,通常是卡友们口碑相传,据大馒头了解良心经营,做长久生意的是大多数。
通过以上几条鉴别技巧,希望大家都能找到物美价廉的好油。也希望大家把这篇文章转发帮助更多的卡车人
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