5月25日,一年一度的Gartner全球供应链Top25榜单来了,今年的榜单有了这些新变化。大师级今年仅剩亚马逊、苹果、宝洁、联合利华四家企业。麦当劳从大师级跌至第20名。
其他入选企业包括:施耐德电气、思科、高露洁-棕榄、强生、百事、辉瑞、微软、联想、沃尔玛、欧莱雅、可口可乐、帝亚吉欧、Inditex、特斯拉、西门子、英特尔、雀巢、阿斯利康、戴尔、麦当劳、惠普、百威英博、阿里巴巴、葛兰素史克和陶氏。联想和阿里巴巴两家中国企业上榜,联想创历史新高排名第8位,阿里巴巴上升两名位列23。施耐德电气超越思科位列榜首,新入围榜单的企业包括特斯拉、百威英博、葛兰素史克和陶氏。耐克、宝马等老面孔跌出榜单。(来源:罗戈网)
5月24日,国家邮政局发布《关于2023年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告》。
据数据显示,2023年第一季度用户快递服务公众满意度得分为81.6分,同比上升1.6分。在品牌公众满意度方面,得分较高的品牌为顺丰速运、京东快递、邮政速递。
调查显示,2023年第一季度,在投递服务方面,快件安全、送达范围感知、投递知情、快递服务站投递、智能快件箱投递的用户满意度得分为85.4分、84.2分、80.7分、80.6分、84.9分,同比分别上升5.1分、0.1分、5.4分、2.9分、6.1分。
重点地区快递服务时限方面,一季度快递服务全程时限为60.48小时,同比缩短4.09小时。72小时准时率为75.39%,同比提升6.02个百分点。从72小时准时率看,准时率较高的品牌为顺丰速运、中通快递、极兔速递。(来源:国家邮政局)
5月25日,美团发布2023年第一季度业绩。财报显示,第一季度美团营收达586亿元,同比增长26.7%;调整后净利润54.91亿元,同比扭亏为盈。
具体来看,2023年第一季度,美团核心本地商业分部收入同比增25.5%至429亿元,经营溢利同比增长100.7%至94亿元,而经营利润率较2022年同期的13.8%增长至22.0%。美团即时配送订单量同比增长14.9%至42.67亿单。
其中,配送服务收入为169亿元,佣金收入为158亿元,在线营销服务收入为77亿元。美团闪购方面,2023年第一季度,受交易用户数及交易频次双增长的驱动,订单量同比增长约35%;在酒店及旅游业务方面,间夜量和交易额在2023年第一季度实现增长,与2022年和2019年同期相比,今年春节期间的间夜量增长超过40%。
此外,2023年第一季度,新业务分部收入同比增长30.1%至157亿元。该业务经营亏损同比收窄40.5%至50亿元,经营亏损率32.0%。(来源:蓝鲸财经)
5月24日获悉,中铁快运股份有限公司创新推出“高铁急送”产品,同步上线发货微信小程序,为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的“点对点”小件快运服务,可以实现跨城市“门到门”当日送达。
“高铁急送”充分发挥成网运行、智能绿色、便捷高效、稳定可靠的优势,在国内主要城市间,以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力,高效衔接同城取送货骑手,提供跨城“门到门”当日达服务,主要服务于商务函件、标书合同、生鲜礼品、贵重物品、急用药品和个人物品等有紧急运输需求的客户。
与传统快递方式不同,“高铁急送”采用即收、即运、即送方式,确保货物最快4小时送达。
目前,全国开通“高铁急送”服务的县市有88个,高铁车站有100个。除港澳台、青海省和西藏自治区外,覆盖全国4个直辖市、25个省会城市、54个地级市、5个其他县市。(来源:中铁快运)
5月24日,麦当劳供应链智慧产业园——新夏晖湖北物流中心项目开工仪式在孝南区汉孝产业园举行。
该项目的开工,标志着麦当劳湖北供应链智慧产业园所有项目全面进入建设阶段。
据悉,该项目总投资1.15亿元,旨在打造技术领先、安全稳定、高效畅通的智慧冷链物流中心。建成后,将为客户提供每年超过1000万箱物流供应链服务,可实现年产值8500万元,税收220万元,带动就业100人。(来源:长江日报)
5月25日,深圳机场披露了关于投资设立全资子公司的公告。
据悉,为有效解决深圳机场国际普货保障场地资源不足的紧迫问题,深圳机场已启动新一期国际物流设施项目的建设和为充分把握国际货运发展的机遇,深圳机场拟以自有资金在深圳市设立全资子公司深圳市深畅航空货运有限公司(暂定名,最终以工商行政管理部门核准登记为准,以下简称“深畅货运”)运营新一期国际物流设施,保障深圳机场国际货运业务可持续发展,本次拟设立的深畅货运将由深圳机场全资持有。
公告资料显示,深畅货运注册资本为1亿元(根据项目进度分期注资),经营范围包括航空运输货物打包服务、运输货物打包服务、装卸搬运、仓储设备租赁服务、信息技术咨询服务、园区管理服务和国际货物运输代理等。该公司由深圳机场持股100%。(来源:观点网)
5月23日,南航物流新引进的1架B777全货机平稳降落在广州白云国际机场,未来将投入到广州-伦敦货运航线。新货机加入后,南航物流运营的货机机队总规模已达17架,每周执飞定期国际全货运航班量70余班。据悉,今年以来南航物流共引进3架B777全货机,并相继开通了浦东-墨西哥、广州-浦东-伦敦、广州-纽约等货运航线。(北京商报)
5月24日获悉,李宁有限公司决定在上游供应链上再下一城。公司于23日晚间发布公告称,曾在2019年投资约为15亿元用于收购广西一地块的土地使用权并建设供应链基地,如今要打造高端智能制造及柔性供应链基地以及高水平研发及体验中心,满足未来发展需要,决定将投资额增加至33亿元。
根据投资协议,李宁收购的上述地块为工业用地,总面积达590亩,公司承诺,该项目将会于签立投资协议后5年内实施及投产,而且该项目所产生的年度收益将达不少于350万元/亩,年度应付税项将不少于20万元/亩。(来源:第一财经)
5月24日,长久物流在北京举行了2022年度业绩说明会暨2023年度战略发布会,就公司即将布局的新能源业务进行了详细阐释。
5月19日晚,长久物流发布公告,对外拟以1.26亿元的价格,通过股权转让及增资取得广东迪度新能源有限公司的51.00%股权。同时,拟投资5亿元,在中新苏滁高新技术产业开发区投资建设“新能源基地”项目。自上述消息发布以来,长久物流已经在近3个交易日内上涨了12.91%。
发布会上,长久物流副总经理、董事会秘书闫超表示,未来将聚焦整车业务、国际业务、新能源业务三驾马车,新能源业务作为第二增长曲线,公司目标成为专业的动力电池回收综合利用服务商及“光储充检放”一体化服务商。
长久物流拟投资5亿元投资建设的“新能源基地”项目则计划分三期进行投资,产能将根据目标产品进行规划。据了解,长久物流目前的产品主要有面向弱电网地区的梯次储能产品、面向欧洲二线国家的户用储能产品,以及今年新增拓展的工商业储能产品。对比长久物流以往的公告信息,其在储能产品的品类方面、细分市场似乎也有了新的计划,体现了公司通过下沉市场反向渗透的思路。(来源:经济观察报)
疫情强迫企业在供应链管理和现代化计划中优先考虑复原力。他们正在通过提高供应链可见性、限制人工千预和在 p创建多个回退选项来实现这一目标 rocess 级别,如来源到支付 (S2P)。这个新发现的重点超越了传统的线性(尽管受到限制) 供应链管理方法。渐渐地,这个行业正在逐渐进入 走向互联、自主、可持续和协作支持层链范式。
资料来源:Ashish Chaturvedi
本报告着眼于主要的和新兴的海港,以探索和了解它们在全球的能力和互联性,以及它们对附近工业房地产市场的冲击和影响。
资料来源:CBRE世邦魏理仕
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