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远东干散货运输市场周度报告(2023.06.08)

[罗戈导读]本周,海岬型船市场需求有所转好,过剩运力消化,运价持续上涨。巴拿马型船市场,在澳洲煤货盘增多的带动下,市场情绪转好,日租金触底反弹。

大中船型表现转好

租金指数止跌回升

  本周,海岬型船市场需求有所转好,过剩运力消化,运价持续上涨。巴拿马型船市场,在澳洲煤货盘增多的带动下,市场情绪转好,日租金触底反弹。超灵便型船市场未有起色,主要货种表现均较为低迷,租金低位下探。整体而言,在海岬型船和巴拿马型船市场的带动下,远东干散货租金指数上涨。6月8日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为914.13点,较上周四上涨10.3%。

  海岬型船市场

  海岬型船市场较大幅度反弹。太平洋市场,6月为澳洲财年的最后一个月,为了更好地完成年度目标,主要矿商均加大发货力度,出货集中且给价较好。运输需求明显提振,过剩运力得以消化,叠加FFA上涨,市场情绪火热,运价持续上涨。6月8日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15477美元,较上周四上涨30.4%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.588美元/吨,较上周四上涨14.1%。远程矿航线,本周,在太平洋市场强势表现的带动下,巴西远程矿航线运价有所上涨。不过,航线运输需求表现仍较为疲弱,市场情绪依旧不佳,运价上涨幅度有限。6月8日,巴西图巴朗至青岛航线运价为19.191美元/吨,较上周四上涨4.0%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船市场触底反弹。太平洋市场,本周,澳洲煤炭增多明显,带动巴拿马型船需求回暖。目前,国内煤炭需求虽较为低迷,但电厂对高卡煤的需求仍在。随着我国全面放开澳洲煤进口,且当前澳洲煤具有一定价格优势,电厂纷纷加大采购力度,巴拿马型船日租金反弹。6月9日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为8138美元,较上周四上涨7.7%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.023美元/吨,较上周四上涨1.6%。粮食市场,本周南美区域粮食运输需求依旧不温不火。不过,由于澳洲煤货盘消化了不少过剩运力,市场情绪升温,粮食运价有所反弹。6月9日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为35.82美元/吨,较上周四上涨1.7%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场弱势延续。国内电厂库存居高不下,印尼煤炭价格持续倒挂,市场观望情绪浓厚,进口需求持续低迷。其它货种运输需求表现也较为疲弱,低迷态势延续,超灵便型船日租金低位下探。6月9日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为6091美元,较上周四下跌11.3%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.231美元/吨,较上周四下跌3.8%。  

--上海航运交易所信息部 周杰--

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