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时间缩短5天,成本降低近30% | 中远海运“淮安-上海洋山港”海铁联运班列正式运行

[罗戈导读]该条班列的开设,是中远海运集运紧随长三角一体化发展契机,推进通道建设工作部署,优化服务内涵的主要举措之一。结合苏中、苏北地区与上海港之间的实际运距,本着“宜铁则铁”的指导原则,为客户降本增效。

近日,满载着43个集装箱货柜的中远海运“淮安-上海洋山港”海铁联运班列从淮安站准时启动,经过27小时顺利抵达芦潮港。

该条班列的开设,是中远海运集运紧随长三角一体化发展契机,推进通道建设工作部署,优化服务内涵的主要举措之一。结合苏中、苏北地区与上海港之间的实际运距,本着“宜铁则铁”的指导原则,为客户降本增效。

为此,中远海运集运所属上海集运对市场进行了多轮摸排,并与淮安港和地方国铁等单位积极沟通,经过两个月的磨合测试,各流程环节得到理顺优化。

“淮安-洋山港”班列

该班列为淮安及周边市场提供了一条新的通道,从淮安出发直至进港待装全程保持在48小时即可完成,相较水路运输,时间上缩短了5天,成本上降低了近30%。

后续,上海集运将继续依托平台化运营、市场化合作,与各方合力做大做强海铁通道,为企业降本、加快地方开放新格局、促进苏北和苏中地区尽快融入长三角一体化发展夯实基础。

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