创业9年就成为思念、海底捞配送商,这家冷链公司怎么做到的?

[罗戈导读]他是一位战士,能打善战。创业初期,每天凌晨3:30,手把方向盘,奔波在给海底捞送货的路上。


  他是一位领航者,始终坚持以先进的设备与专业的服务领跑行业。在郑州第三方物流里,第一个在冷藏车上加载GPS定位系统,唯一一家做24小时配送。

  也许,他和其掌舵的公司并不被广为人知,但他服务的不少企业大家都不陌生,海底捞、沃尔玛、英联马利、三全、思念……在郑州,每一袋思念产品,都经过他们的手。

  他是一个执着的人,很多时候,在外人看来坚持不下去时,他选择了坚持。从大学毕业打工,到创业,十多年来始终奋战在冷链物流行业,心无旁骛。

  他更是一位有责任、敢担当的人。在郑州物流业切实奉行“先行赔付”的战术,打破行业内押款潜规则,拒绝行贿,以信誉为生,靠服务说话。

  他睿智中不乏感性、激情中不乏理性。几年来,运筹帷幄、稳扎稳打、步步为营,当同行开疆拓土,在全国摊大饼式快速发展时,他急流勇退,扼守一方,专做区域城市冷链物流配送。

  创业至今,从“点到点”、“门到门”到“JIT”(根据客户的需求定制解决方案),他带领的华夏易通,服务的专业化水平和运作精度不断提升,成为国内知名的冷链物流提供商。

  他敏锐的触角和全新的思维,使华夏易通在物流江湖如鱼得水:“中国食品物流50强企业”,“中国冷链产业‘金链奖’十佳城市物流服务商”,“全国食品冷链物流定点企业”,“《食品冷链物流追溯管理要求》GB/T28843国家标准试点企业”。

  成就的取得并没有让他停止前进,更大的梦想在他心中酝酿,那就是要做“中国城市冷链领航者”。

  他就是河南华夏易通物流有限公司董事长郅英武。

  创业者VS引领者

  还记得小编认识郅英武时,他刚参加完2014国际冷链物流峰会,他指着沙发后面的一个牌子(《食品冷链物流追溯管理要求》GB/T28843国家标准试点企业)说,这是国标委刚给华夏易通授的,目前国内首批只有29家,这也是中国冷链物流的第一个国家标准。

  值得一提的是,在这之前,郅英武受国家标准审查委员会邀请,在《标准》最后拍板时,参与审查制定,当时国内仅邀请了三家企业。

  面前的郅英武,看起来非常年轻,1979年出生的他,常常被人误认为20多岁。其实,他在冷链物流领域已摸爬滚打十多年。

  2001年,从解放军某军事学院毕业的郅英武,脱去军装,到一家知名的食品企业,分管仓库工作。几个月后被派去北京,负责公司在北京的物流管理,因业绩突出,2005年他又被调回集团总部,负责销售额在150万以上的仓库的管理。不管哪个岗位,郅英武都以实干、能力得到了各方信任。

  从北京回来后,郅英武大部分时间在全国各地出差。也正是在全国各地考察期间,郅英武看到了中国在冷链物流方面的落后现状与潜在机遇。

  当时,国内第三方物流非常薄弱,没有一个像样的公司。有的虽然是做冷链,但无论装备,还是经营管理,都非常低端。

  “在北京时,天天和物流公司干仗,感觉他们的服务、管理太粗放了。在全国走一圈后,感觉做冷链物流这个商机非常好。”

  于是2006年,郅英武按捺不住冲动,辞去工作,开始了创业。

  在当时竞争激烈、利润微薄的物流行业,郅英武为了打开局面,做了一个惊人的决定,低价进入。当时干线物流运输的市场价是0.3~0.4元/吨公里,而郅英武能开出的价格0.28元/ 吨公里。

  郅英武能做出如此决定是有底气的。当时市面上盛行的冷藏车是12.5米,而华夏易通买的两台车为15米,是当时郑州市场上最大的两台车。这样即使价格低一些,在干线运输跑下来的平均成本和别人也差不了多少。

  另外,郅英武还第一个在冷藏车上装载GPS温控系统,实现了冷链城市配送的全程跟踪,并成为沃尔玛2008年初入郑州时首选的冷链物流配送商。

  2008年,华夏易通已在冷链物流圈里做到领先。彼时三全40%的份额由华夏易通完成,而这时其又接到了思念东北三省的业务。

  华夏易通实现了“起步即起飞”的发展加速度。

  对信誉的执着

  发展至今,华夏易通拥有市内可通行的专业冷藏车50余台,加盟车辆200余台,年总货运量高达200万吨。库容面积10多万平方米。可提供专业的-18冷冻、0度冷藏、15度恒温等多温区仓储,成为名副其实的中原城市冷链物流领航者。

  郅英武依然保持着创业的激情和坚守信誉的传统。在华夏易通内部,有一个创业初期的故事大家至今还记忆犹新。

  2008年1月27日,大年初二,郅英武遇到了干线运输上最大的一个事故。因客户急要货,当天公司有一车国内知名冷冻加工企业的货需运往南方,大半挂货车下面附带一个水罐给车体降温,因为过年,司机连着两个服务区都没加到水。在一个连续下坡的几十公里的路上,车爆胎了,虽然在一连串刹车后车站住了,但后面已经着火。等119赶到时,一车货已烧得差不多。郅英武在第一时间派车发去第二批货后,随后也飞到南方。

  在和对方协商剩余货品如何处理时,郅英武说:“当然报废!”

  回来之后,郅英武按公司的先行赔付规定,给该企业开了一张支票,一共218076元,时至今日,郅英武对这个赔付数额,依然记得非常清楚。

  2009年,有着良好信誉和专业化服务的华夏易通,开始与要求极为苛刻的海底捞合作。

  餐饮食材对新鲜度的要求非常高,海底捞要求物流配送商必须在凌晨4:30准时送达,这就要求华夏易通的司机每天3:30就要起床,才能完成海底捞的要求,这对华夏易通是极大的考验。物流公司很难监控司机送货是否准时,物流公司与客户也会因此产生矛盾,为了解决这一难题,郅英武在海底捞的各大餐馆统一安装了指纹打卡机,有效地杜绝了送货迟到的现象。华夏易通专业的服务得到了海底捞的极大认可,在海底捞体系评比中,连续3个月成为全国第一名。为此,海底捞总部召集全国连锁店的物流配送商来郑州学习先进经验。

  对坚守信用的执着,让郅英武赢得了无形的信任和财富。后来华夏易通得到很多知名大品牌、甚至外资企业的青睐,和此也不无关系。

  区域为王,打造河南大冷链物流圈

  在华夏易通的发展史上,有两个关键的时间节点不得不提。一个是2009年,一个是2012年。

  2008年,已做到行业领先的华夏易通基本实现了创业初期的梦想,接下来该如何突破自身发展?经过3个月的认真调研,郅英武认识到做“专业城市冷链物流供应商”才符合公司的发展。

  2009年,郅英武买了第一批城市专用冷链配送车,同时购买了全进口的设备,陆续剥离了干线运输,转型为城市物流。

  2012年底至2013年初,郅英武走了华夏易通转型的重要一步,把北京、沈阳的分公司全收了,专注做河南,实现了华夏易通最大的一次战略转移。

  从干线物流到城市配送,从全国到区域,郅英武缩小的是半径,扩大的是内容。做窄、做深,围绕城市冷链将配送做到极致。

  “我们未来三年只会做一件事情,就是中原城市冷链的领航者,这需要做两件事情,一个是城市内部,一个是城市之间。”

  对于河南的市场潜力,郅英武非常有信心。

  “河南是农业大省,是国人的厨房,厨房的所有食材都跟冷链有关系,我觉得这个市场是非常大的。我们要把河南做好,成为绝大多数人进河南的首选。”

  在餐饮行业都讲标准化、保证食材新鲜的当下,给华夏易通也带来了更多的机遇。

  “以前,很多企业没这种意识,只有海底捞、思念等要求高的企业才会考虑冷链配送,现在郑州的很多餐饮企业,比如福状元、香雪儿等,我们都已经开始合作。”

  接下来,华夏易通除提供多温区仓储、商超共同配送、连锁共同配送外,还将提供新的冷链配送模式冷链零担班车和冷链宅配。

  以郑州为圆心,以18地市为半径,打造河南大冷链物流圈,是郅英武未来几年的目标。

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