10月日均单量：中通7580万，圆通5106万，韵达4894万，申通4035万，极兔3700万，顺丰3029万…

又到了盘析数据时间。

11月18日晚间，顺丰、申通、圆通、韵达四家A股上市快递发布10月业绩简报。各家简报显示——

顺丰10月份速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为209.18亿元，同比下降4.95%。其中，速运物流业务营业收入141.24亿元，同比增长6.52%；业务量9.39亿票，同比增长12.73%，日均3029万；单票收入15.04元，同比减少5.53%；供应链及国际业务营业收入67.94亿元，同比下降22.33%。

圆通10月份实现快递产品收入39.95亿元，同比增长10.86%；业务完成量15.83亿票，同比增长0.54%，日均5106万；快递产品单票收入2.52元，同比增长10.26%。

韵达10月份实现快递服务业务收入40.38亿元，同比增长8.58%；完成业务量15.17亿票，同比下降11.60%，日均4894万；快递服务单票收入2.66元，同比增长22.58%。

申通10月份实现快递服务业务收入30.33亿元，同比增长29.83%；完成业务量12.51亿票，同比增长13.17%，日均4035万；快递服务单票收入2.43元，同比增长15.17%。

除了上述四家每月都会如期公布经营数据的A股快递，在美股和港股两地上市的中通快递，以及目前还没有上市但势头迅猛的极兔速递，10月份的表现又如何呢？

根据老鬼掌握的信息以及相关草根调研：2022年10月份，中通日均业务量大约在7580万件。同时期的极兔，日均业务量则在3700万件左右，与9月份持平。

关于10月份的大盘表现，根据国家邮政局发布的数据：10月份，全国快递业务量完成98.6亿件，同比下降0.9%；全国快递收入完成902.4亿元，同比下降0.7%。

综上数据，我们简单对比和分析一下10月份的基本面以及各家快递的走势——

1. 大盘旺季不旺，“拐点”隐现

按照往年惯例和行业规律，每年的10月份可以视为下半年业务旺季的“水龙头”。随着水龙头的全面开启，一个又一个的波峰接踵而来。

遗憾的是，“水龙头”在今年的表现并不尽如人意：

同比看，量、收“双降”，这么多年了，即使是在疫情发生的前两年，也不曾出现过这种情况，着实让人神伤；

再看环比，相较于7月（96.5亿件）、8月（94.3亿件）、9月（97.1亿件）的表现，10月份（98.6亿件）虽然有所增长，但环比增幅仅1.5%。

如此表现，真的有愧于“旺季”这两个字了。不由得让人沉思：难道行业增速的“拐点”真的到来了吗？

大盘旺季不旺的行业背景下，涉身其中的玩家们亦是“几家欢乐几家忧”。

看营收，A股四家快递延续以往的利好态度，10月份继续保持增长，皆大欢喜；看规模，除韵达之外，其他几家的业务量10月份同比去年均保持了增长，其中申通、顺丰增速最快；看单票收入，9月份的通达持续增长且同比涨幅都在10%以上，顺丰则延续了9月份的“意外”，再次出现下降。

2. 具体到各家企业的表现——

中通堪称10月之争的最大赢家。对比9月份的表现，环比看，只有中通的业务量是增长的，增幅达到8.3%。其他几家（圆通、韵达、申通、顺丰）10月份的业务量环比9月份均出现下滑，极兔勉强与9月持平。

还得记老鬼前两个月提及的“中通指数”吗？在保持绝对领先优势的同时，中通的业务量变化曲线，与行业大盘的走势基本一致。8月、9月如此，10月份同样如此。

站在这个角度，我们甚至可以说，行业大盘10月份环比1.5%的增长，基本上都是中通贡献和拉动的。中通之稳、之强，可见一斑。

圆通10月业务量同比微微涨（0.54%），环比下降，较前两个月虽然略显乏力，但体量仍然稳在了日均5000万件这个级别以上。备受关注的“榜二之争”中，圆通再超韵达，连续三个月保持领先。

申通业务增速再次领跑A股阵营，延续了以往的强劲表现，业务体量稳定在日均4000万件以上，与榜三之间的差距就是在这样一点一点的追赶中，逐渐缩短。

如果这个势头能一直延续下去，不夸张地说，申通“争三”的局面并非遥不可及，而是极有可能出现。

韵达最大的亮点和看点依然是单票收入，10月份2.66元的票均收入更是创下年内新高。

虽然在业务量上有所承压，但“客单价”方面的持续改善和提升，让我们看到另一种可能——与前几年快递行业通行的“增量不增收”相反，韵达“减量”的同时收入不但没有降，反而“增收”可观。“减量增收”的背后，说明韵达单票收入价格上涨远远覆盖掉业务量的下滑，同时也传递出韵达内部在加大自身对产品结构的调整力度，有意剔除低毛利率件和亏损件，提高整体客单价。

极兔稳住了局面，在“不进则退”的竞争格局下守住了上升的态势。当然，在与申通的暗战和较量中，极兔仍显下风，须加大追赶的步伐和力度。

顺丰喜忧参半：一方面，快递产品单票收入再次出现下滑；另一方面，供应链及国际业务也在年内首次出现下滑。虽然下滑的原因多是出于不确定性因素、不可抗事件等影响，但依然值得关注和警惕。

OK，10月份的行业基本盘及主力玩家的分析就到此为止。如今，一年一度的双11大战已顺利收官落幕，静待11月份的数据。