从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(9月19日-9月23日)交运板块整体有所回升,本周快递板块下跌3.86%。
快递CR8环比下降0.5%,申通市场份额继续大幅提升0.7%,日均票量申通业务量同比34%增速遥遥领先市场,韵达“增价保利”但业务量出现下滑。TOP8快递企业的业务量同比增速10.1%,申通(+34.3%)>圆通(+10.1%)>顺丰(+8.5%)>行业(4.9%)>韵达(-2.4%),虽然除韵达外其他公司业务量增速均有小幅提升,但四家外其他快递增长有限,因此CR8环比下降0.5,达84.8;其中申通8月份在未降价的基础上8月市占率继续大幅上升0.7%至13%,领跑市场,突显申通成长韧性;圆通和顺丰紧随其后,份额也分别实现了0.5%和0.4%的增长;韵达市占率下降15.8%,再次被圆通超越,是四家中唯一出现环比和同比均下降的公司。
韵达环比上涨0.11元/件是唯一上涨的公司,申通价格保持不变,圆通继续单票降4分,顺丰降4毛,通达系同比改善依旧明显,有18%+价格提升改善明显,稳定在2.4-2.6元/件。在考虑通达系菜鸟裹裹业务结算模式的调整影响快递服务单票收入增加的情况下,圆通速递8月单票价格2.52元,同比上涨18.4%;韵达股份单票价格2.62元,同比增长27.9%;申通快递单票价格2.42元,同比增长24.1%。顺丰与以上四家不同,单票价格15.61元,同比下降2.3%、同时环比也下降2.6%。
顺丰计划以10亿元至20亿元回购股份,将用于股权激励计划。9月23日,顺丰发布公告,计划以自有资金通过二级市场以集中竞价方式回购部分股份。回购的股份将用于员工持股计划或股权激励计划,包括公司已推出的2022年股票期权激励计划及未来拟推出的员工激励计划。本次回购的资金总额不低于人民币10亿元且不超过人民币20亿元,回购价格不超过人民币70元/股。
风险提示
(1)全球经济复苏不达预期(2)疫情恶化风险(3)快递行业价格战愈演愈烈(4)劳务用工成本进一步提升
阿里巴巴以37.5亿美元收购菜鸟股权,撤回上市申请
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