据国家药监局统计，我国医药企业共计1.3万家，市场规模高达4700亿元人民币，但我国医药流通行业长期处于“多、小、散、乱”的发展格局，医药流通企业的物流发展总体处于落后的状态，一是物流技术较落后，信息化程度很低，二是企业没有专业的物流管理人才，企业竞争力严重不足，为了改变这一现状，国家商务部将制定医药商业企业市场准入及物流标准，随着国家医药物流标准的出台，将推动医药流通行业向规范化、规模化、现代化方向发展，而医药企业的发展必将使得医药物流向前发展，医药物流中心建设将是不断发展壮大的医药企业面临的主要课题，那么怎样才能做好一个医药物流中心项目，在项目过程中应注意什么，下面就针对此问题进行详细的阐述。

医药物流中心项目建设分类

医药物流中心项目分类没有具体标准，为便于针对性阐述各种不同的物流中心项目建设的特点和注意事项，把物流中心项目建设分为如下几类。

（1）按投资与规模的大小，一般分为大型物流中心、中型物流中心和小型物流中心。当然大中小是相对而言的，一般大型物流中心区域级物流中心，投资可达上亿元，中型物流中心配送范围一般只针对一个片区，投资相对小一些，一般不会超过1000万元，小型的物流中心一般只针对一个中心城市而建，投资也就几十万至上百万。

（2）按物流中心承担配送范围，可分为区域级（或一级）物流中心，其配送范围可能达几个省，常常根据国家版图，如东北、华中、华东、西南等建设区域级物流中心，区域级物流中心下面可建多个中心级（或二级）物流中心，中心级以下一般只设配送站了，根据业务情况有的可能设三级物流中心。

（3）按照新建或是改造，可分为新建物流中心项目和改造（升级）物流中心项目，改造（升级）物流中心项目可分为系统改造（升级）项目、物流中心扩容或技术设备改造（升级）项目和两者均有的改造（升级）项目。

（4）按建设企业物流不同特点，分为生产企业物流中心项目、流通企业物流中心项目、零售连锁企业物流中心项目。

（5）按物流中心现代化程度，可分为全自动化作业物流中心项目、半自动化作业物流中心项目和手工纸张作业物流中心项目。

（6）按物流中心仓库布局特点，可分为楼层库物流中心和平面仓库物流中心。

医药物流中心项目建设的行业特点

新建的医药物流中心一般都是企业的主要经营场所，设有上规模的药品仓库、办公经营大楼、宿舍大楼、配送场地以及其他一些配套设施和场所，作为存储药品的物流中心，其建设过程中必须要遵守药监、消防、环保、电力、仓储等各相关管理部门的政策规定，否则就得不到批准，所建的物流中心必须要符合GSP标准（《药品经营质量管理规范》）的要求是医药物流中心建设独有的行业特点。

（1）GSP标准是我国医药企业必须遵守的强制性标准，因此，药品仓库在建设过程中必须严格按照GSP相关标准施工，特别要注意，目前各省市基本上都按照新版GSP标准执行。

（2）GSP标准全国是一个，但由于我国各地区经济发展不一样，各省医药行业物流发展水平不同，因此各省药监部门都有自己的解释文件，这些文件确立的标准往往高于国家标准，因此企业在执行时要以本省的具体标准为主。

（3）新版GSP对医药物流中心建设有具体的规定，如对仓库的要求，包括药品仓库总面积、阴凉库面积、冷库面积、仓库高度等均有规定；对库内条件，如常温库、阴凉库、冷库的温湿度控制的规定；对库内设备，如货架、托盘、空调设备、搬运设备、RF设备、电子标签拣选设备等均有具体的数量、型号、材质等的要求；对信息系统，也有具体的功能要求；对组织结构和人员岗位配置，GSP也作了具体规定。以上各种规定，各省可能不同，在哪儿建物流中心就按照那儿的要求。

（4）新版GSP对不同级别的物流中心，其具体规定可能不同，如同样是对面积的要求，省级物流中心（即在省级中心城市的物流中心）要求要比地区级物流中心高得多。

（5）新版GSP要求，大型物流中心建设其物流中心房屋产权必须是自有产权，否则也不予批准其经营。

医药物流中心项目建设主要阶段

医药物流中心项目建设主要阶段分为：可行性调研、规划设计、现场实施、空场验收、上线运营、跟踪与优化、项目验收。

可行性调研

对于新建物流中心项目，前期有可行性调研阶段，该阶段的主内容是根据企业战略规划和国家相关政策，对物流中心选址、投资规模、投资收益、物流中心功能、上下游客户、同行竞争、当地政策、投资风险等进行可行性调研，编写可行性分析报告。在做可行性分析时，除了从财务角度对该物流中心项目建设进行可行性论证外，还应从物流的角度进行分析，如进出道路是否满足该物流中心各种车辆出入，所选址的地块长宽是否适合物流中心仓库的建设等，另外可行性论证时就要考虑该项目是一次建设还是分期建设。

可行性调研阶段一般由企业投资管理部门负责，并联合基建部门和物流管理部门相关负责人进行项目可行性的论证与项目可行性报告的编写，最终将报告提交企业领导审批。

可行性调研阶段是非常重要的阶段，特别是大型物流中心项目建设，应成立项目组进行详细的可行性论证，小项目或改造项目也应进行可行性分析，只有经过可行性论证并审核通过的项目，才具备进一步建设的必要。

规划设计

规划设计阶段是物流中心项目建设中最重要的阶段，因为只有做好了规划才能够使建造的物流中心既满足业主的需求（当前和未来需求），同时减少项目在建设中的变更和浪费，使项目建设的进度控制和费用控制得到保障。物流中心项目规划设计非常复杂，特别是大型的自动化程度很高的新建物流中心项目，其可以细分为五个阶段：需求分析、总体规划、方案评估、详细设计、设备选型和基建方案确定。

1、在需求分析阶段，要全面收集规划所需资料，包括企业现行作业环境资料和未来发展规划资料。这是物流中心规划成功的基础。

2、在物流中心的总体规划阶段，需要对物流中心的基础资料进行详细分析，确定物流中心的规划条件，在此基础上进行基本功能和流程规划、区域布置规划和信息系统规划，根据规划方案制定项目进度计划、投资预算和经济效益分析等。需要引起注意的方面是：

（1）基本运转能力规划

包括进货区、仓储区、拣货区、出库区的基本运转能力的估计及规划。除需要考虑基本作业需求量以外，亦须配合作业弹性及未来成长趋势。在此处所估计的运转能力为一个初估的参考值，当进入各区域的细部规划时，则将逐步修正至较实际的数值。

（2）自动化程度规划

配合自动化程度的分析、作业时数的分析及基本运转能力的规划，在此应对各阶段设备自动化程度进行界定，以利后续物流系统设备的选用。

（3）功能流程规划

根据物流中心的规划条件和基础资料的分析结果，确定物流中心的功能和作业流程。包括以下区域的规划：进货物流作业区域、出库集货物流作业区域、退货物流作业区域、换货补货作业区域、流通加工作业区域、管理与办公司区域、车辆停放与修理区域及其他配套区域。

（4）物流中心的平面布置与动线设计

确定各业务要素所需要的占地面积及其相互关系，考虑到物流量、搬运手段、货物状态等因素，做成位置相关图。在平面设计中库房库区设置要符合GSP标准要求，同时还要考虑到将来可能发生的变化，要留有余地。

（5）信息系统规划

信息系统规划的原则应兼顾可用性、精确性、及时性、处理异常情况的能动性和主动性、灵活性。同时，信息系统的规划还应考虑以下问题：是否支持企业开展第三方物流服务，是否支持与企业业务财务系统对接，是否支持企业电子商务业务开展，是否符合GSP的规定，是否能有提供对外合作和信息对接，是否便于系统升级及日常维护。

（6）运营设计

包括：作业程序与标准、管理方法和各项规章制度、各种票据处理及各种作业指示图、设备的维修制度与系统异常事故的对策设计，以及其他有关物流中心的业务规划与设计等。

3、在基本设计阶段往往产生几个可行的系统方案，应该根据各方案特点，采用各种系统评价方法或计算机仿真的方法，对各方案进行比较和评估，从中选择一个最优的方案进行详细设计。

4、在对总体方案进行完善设计的基础上，决定作业场所的详细配置，对配送中心使用的各种设备、能力等进行详细设计，并对办公及信息系统、运营系统进行详细设计。在进行详细设计时还需要考虑库区各种标识、商品存放符合GSP要求。

5、经过详细设计已掌握了本项目需要的各种物流设备及其要求，据此编制设备招标说明书，进行设备招标选型。同时经过详细设计，应详细编制物流中心物流规划施工图，以提交基建相关部门，在建筑设计和施工时满足物流设计要求。对于设备选型应注意，为了保证系统的统一性和系统目标与功能的完整性，对应参与设计、施工各方所设计的内容从性能、便于操作、安全性、可靠性、可维护性等方面进行评价和审查。对于建筑新建或改建时要注意，物流中心的建筑一定要符合物流设计要求，因此一定要在物流规划设计完成后再根据物流规划设计要求进行建筑物的规划设计，同时建筑规划设计确后，特别是进入施工阶段后，不能随意修改物流设计，确实需要修改时应与基建方协商，拿出最佳的修改方案。

现场实施

在物流中心基建建设满足物流进场实施条件时，物流项目规划人员、设备安装人员、信息系统及弱电工程人员等将进驻现场进行施工。现场实施是把规划设计的方案具体的付诸实现，现场实施阶段要特别注意如下几点：

（1）在基建施工过程中一定要亲临现场检查是否按照物流设计要求，对于不符合要求的要立即指出，并要求改正，如果等整个基建完工后才去检查，则发现问题后处理就非常困难，耗费也可能很大。

（2）现场布局及各种标识标牌，除符合物流流程设计要求外，还要遵守GSP标准，否则将不能通过药监部门的验收。

（3）在实施过程中发现需要进行设计修改，如该修改涉及对建筑或设备的修改，则要立即进行沟通，并以书面正式的文件形式发送修改书，并得到明确的回复。

（4）项目计划中对于现场实施的时间控制，一定要确保各现场施工项目前后衔接，不窝工也不出现前后项目时间空闲，这样才能确保项目如期完成。

空场验收

按照GSP管理要求，医药物流中心在上线运营前，除了办理完成相关证照、通过消防验收外，还需要通过GSP空场验收，只有通过空场验收的物流中心才能投入使用。

上线运营

证照齐全且通过GSP空场验收后，该物流中心就可上线试运行，上线运行可以定位为一个点，但对于大型物流中心项目定位为一个主要阶段来管理较好，这其中可包括系统测试、人员配置、人员培训、现场模拟、系统上线等阶段。上线运营阶段应注意的有如下几点。

（1）人员培训时要对涉及的相关岗位都要培训到位，如财务人员、采购人员等不属于物流系统直接操作的人员。

（2）对于设备系统较多的项目，其联调测试一定要做到位，自动化设备程度较高的项目，其现场实物测试非常重要。

（3）上线时的岗位指导是保障上线成功的重要措施，因为虽然经过了系列培训与模拟，但都可能很难达到实际水平，特别是在大型改造项目，对新流程、新系统、新设备掌握绝不是通过短期的培训就能达到的，所以在上线时放射线时每个岗位配置指导人员，确保上线成功。

跟踪与优化

上线运营成功能后，就进入到跟踪与优化阶段，此阶段根据物流项目的大小、项目流程复杂程度以及信息系统稳定性不同其用时也不同，一般而言大型项目可能需要几个月，而小项目只需要半个月就行了。此阶段要注意的是，任何项目上线时就不可能达到最佳效果，会有一个爬坡期，随着操作人员逐步理解和掌握各岗位流程，质量效率将会逐渐体现出来，另外，刚上线有问题是很正常的，不要否定项目的成功，但要求项目实施人员认真记录下各种问题，分析问题，并根据问题性质给出解决方案，大型项目上线后在跟踪与优化期就可能发现上百的问题，而95%的问题将会得到及时解决，只有约5%的问题需要今后来解决，这部分问题不会影响正常的运行。

项目验收

上线试运行并通过跟踪与优化期后，基本就达到了把项目移交业主使用与管理了，即进行项目验收。在项目验收阶段要注意如下几点：

（1）项目移交一方面严格遵从项目合同，达到合同规定的各项指标，另一方面也需要重视合同没有涉及到的重要指标或问题，如遗留问题的处理方式与时间等在验收文件中要标明。

（2）项目验收移交的不仅包括各种设施设备、信息系统，还包括项目整个过程的相关计划与技术文档，设备的保修保养书，标准操作流程等，验收时要对各岗位进行验收，各岗位负责人要在验收文件中签名，各岗位验收完毕，最后才由企业负责人进行总体签收，完成项目移交。

（3）对于大型项目的验收，可以邀请第三方专家来参与验收，当然在没有争议的情况下不必要，因为这会增加费用，同时会影响今后的合作。

医药物流中心项目建设注意事项

物流中心的建设是非常复杂的，需要系统规划和详细论证，需要有经验的实施团队来建设才可能成功，同时业主方的支持也是项目成功的关键因素，成功建高一个医药物流项目需要注意如下事项。

1、医药物流中心项目需要由有经验和实力的团队来建设，特别是集成商最好是具有医药大型物流中心项目实施经验的团队。

2、医药物以中心项目成功与否，与业主的支持态度是有很大的关系，一方面是要求业主方面能够详细提供用于测算的各种数据资料，二是业主方参与人员要认同和理解实施团队的专业建议，如果业主方面没有物流方面的人员，可以聘请顾问来协助，但一定要定位好顾问的职责与角色。

3、实施团队的规划设计能力非常重要，但其提供的信息系统更重要，因为很多流程、管理与控制等都是通过系统来实现的，实施团队强有力的信息系统研发能力是物流项目成功的关键因素，也是后续流程持续优化、系统升级的重要保障。另外，信息系统的可扩充性、可灵活配置性、可维护性是相当重要的，否则在日常运营过程中就不能根据物流中心各项指标的变动进行调整，也不能增加相关的报表功能。

4、医药物流中心项目建设是必须要符合GSP标准的，其支撑物流中心运行的信息系统也要能较好地实现GSP标准的实现，这样才能使物流中心的进出存补退等等流程自然流畅地按照GSP标准来进行，在物流中心运营过程中也就可以随时经得起药监部门的审查。

5、医药物流中心项目有很多种，在规划设计时经验的实施团队将会根据其不同点进行不同的设计，信息系统也将针对其作不同的配置，因此业主在与实施团队沟通时，除了提供历史数据外，还要明确其经营模式与方向以及其未来发展规划，以便规划设计时充分考虑。

总之，在新医改政策的影响下，当今出现了物流中心建设的热潮，但新版GSP的出台以及商务部医药物流标准等的制定，物流中心的建设费是很高的，希望业主在建设医药物流中心时要综合多方因素，慎重进行。

2010年3月27日星期六