近日,80台北奔重汽新能源重卡交付包钢钢联物流有限公司使用,同时3座快速充换电站启动运营,包钢开启绿色化、智能化运输新里程。
当天上午,在交车现场,一台电动重卡从换电站徐徐驶出,前后充换电时间不到6分钟。此次,包钢集团有3座充换电站分别在包钢厂区及固阳作业区投入运营,每座充换电站都配置配电系统、充电系统、换电系统和安防系统,站内设置1个车道,车辆通过二维码识别,换电系统得到指令后自动对电池解锁,行吊自动抓取电池换到车身。新建的三座换电站电池配置为7块,可以匹配25辆到30辆车换电。
据悉,2021年7月,三峡绿动、北奔重汽和包钢钢联物流分别作为三峡集团、北奔集团、包钢集团的成员单位达成共识,结盟合作发展新能源车应用场景,后期又联合宁德时代、玖行能源等企业形成“绿色能源”战略合作联盟,打造整车、电池、换电站、金融、运力池、运营全产业链。2021年11月达成包钢集团80辆电动车和三座换电站的合作协议,为包钢集团低碳、绿色物流发展赋能,为包头市节能减排、低碳发展助力。
作为我国西北地区大型综合型物流产业平台,包钢钢联物流有限公司从2020年开始实行运输车辆的绿色化、智能化改造,新能源电动车辆逐步取代传统柴油卡车运输。
据包钢钢联物流公司副总经理范庆春介绍,目前包钢厂区内有109台电车运行,自首座换电站建成运营3个月以来,减排二氧化碳达43吨,每台车平均运距可达到300公里以上。企业上路运行的新能源电动重卡全部实现了在线自动调度,换电池时间不超过6分钟,换电站24小时运营,全程无人值守。
包钢钢联物流有限公司总经理杨刚说,下一步,公司将继续新增电动重卡500台,集中建设快速充换电站17座,预计每年可减少碳排放5.6万吨,相当于374公顷森林吸收二氧化碳的能力。届时,包钢集团物流板块将率先实现碳中和。
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