产业数字化是指传统产业应用数字技术所带来的生产数量和效率提升,其新增产出构成数字经济的重要组成部分。数字经济,不是数字的经济,是融合的经济,实体经济是落脚点,高质量发展是总要求。产业数字化包括但不限于工业互联网、两化融合、智能制造、车联网、平台经济等融合型新产业新模式新业态。
2016-2020年,中国产业数字化规模逐年上升,增速有所放缓。2020年我国产业数字化规模约为31.7万亿元,同比增长10.3%。
2016-2020年,中国数字经济在三次产业中的渗透率不断提升。2020年我服务业、工业、农业数字经济渗透率分别为40.7%、21.0%和8.9%,产业数字化转型提速。
车联网是5G在自动驾驶及智能网联汽车领域的主要应用场景,近年来5G技术的飞速发展为车联网行业的发展注入强大的动力,5G将凭借其极快速率、极低时延的特点,重新定义汽车工业。在5G推动下的车联网应用也将催生巨大市场。根据中国汽车工程学会数据,2025年、2030年中国销售新车联网比率将分别达到80%和100%。
2015年中国车联网市场规模为442.3亿元,2020年约为2126.5亿元,2015-2020年复合增速接近30%。
2018年、2019年我国工业互联网产业经济总体规模分别为1.42万亿元、2.13万亿元,同比实际增长分别为55.7%、47.3%。经初步统计,2020年,工业互联网产业经济总体规模约为3.1万亿元,同比实际增长约为47.9%。
设备的数字化和网络化是智能制造的基础,截至2020年底,企业设备的数字化水平已有明显改进,设备数字化率达到50%,完成设备联网和设备运行数据采集的达到23%,实现设备远程监控的达到24%,开始探索设备预测性维护的达到14%。
智能车间是落实智能化改造的重要载体,是制造业实现智能化转型升级的基础。根据平台结果分析,40%的车间可实现作业指导、加工程序、工艺参数等工艺文件的远程下达,36%的车间部分实现了生产的人、机、料、法、环、测数据采集,12%的车间实现了生产计划和作业工单的自动排程,23%的车间实现了生产信息的可视化与数据统计,29%的车间实现了设备的信息化管理。
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