12月30日,浙江大学物流与决策优化研究所联合菜鸟物流,发布了2022物流科技的十大趋势报告。报告认为,精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化,以及XR技术、LPWAN技术、AI技术在物流场景的加速应用,将成为2022年的十大物流科技趋势。
报告指出,一项技术能否真正在物流场景中落地,是学界、业界对于物流科技的重要评判标准之一。
“在未来能够被广泛认同并投入应用,能解决物流行业中的实际问题,我们认为这是检验物流技术的重要指标。”该研究课题的负责人,浙江大学物流与决策优化研究所所长、数据分析与管理国际研究中心副主任、长聘正教授杨翼表示。
在该报告给出的趋势判断中,无论是紧贴前沿技术的无人驾驶、新能源、XR技术、AI技术,还是已经在行业中形成共识的自动化、数字供应链、绿色循环技术,都不是秀概念,最终都是实实在在去解决产业中的问题。
比如在提及物流重卡的新能源替代时,报告认为氢燃料电池,比纯电更符合物流运营效率,也更容易让物流公司从传统燃料车切换过来。在无人驾驶领域,相比于干线和城配,报告认为快递末端的低速无人车离规模化商用的距离更接近。伴随快递进村战略的推进,报告认为自动化技术的持续“下沉”才是大势所趋。“越来越多的科技成果已经成为物流行业的重要生产力,但关键还是要落地,要真正为行业带来价值”,杨翼表示。
报告重点提到了菜鸟物流科技在这些趋势下的提前布局与落地情况。
在识别技术方面,菜鸟物流通过优化芯片与识别算法,将RFID精准识别技术的准确率提高至99.8%。这一关键技术的突破使RFID技术在物流领域的大规模商业应用成为可能。在快递末端的无人驾驶场景中,菜鸟部署了全国最大规模的无人车配送集群,今年双11全国200多所高校,有超过350台菜鸟无人车投入运营。在数字供应链领域,目前跨国消费品巨头宝洁、联合利华、雀巢,国内的上汽通用五菱、宝武集团、徐福记、五粮液等公司,正在与菜鸟物流科技合作改造其数字供应链,在范围更广的制造业产业带上,中国的中小企业也正在通过搭建互联互通的数字化供应链体系,实现资源优化配置。
在绿色技术领域,报告引用了菜鸟和雀巢的绿色协同案例。双方从源头工厂便开始推行绿色包装、智能周转箱,并通过算法为商品订单匹配合适箱型,减少纸张浪费,甚至直接推广原包装发货;在末端,菜鸟驿站进行快递纸箱回收再利用,并通过菜鸟裹裹上门回收雀巢的咖啡胶囊包装物,实现全链路绿色减碳。
杨翼教授认为,如今物流和技术都行至深水区,脱离了物流、供应链场景,那些长尾问题、藏在产业深处的复杂问题,就无法得到本质解决,也就会阻碍进一步的产业数字化进程,“整个行业都需要务实好用的物流科技,这一定会成为行业共识。”
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