1月快递数据点评：春节错期影响实际增长，常态日均业务量增速或达30%以上

事件

国家邮政局公布2019年1月快递行业运行情况：1月份，全国快递服务企业业务量完成45.2亿件，同比增长13.5%；业务收入完成596.8亿元，同比增长19.9%。 

摘要

量：春节错期影响增速，实际增长或超30%。1月份快递业务量45.2亿件，增速13.5%，业务量增速受春节错期影响。今年春节较2018年提前10天左右，部分快递企业自1月27日左右开始停运，所以1月份业务量里或有5-6天受到影响。把该影响因素排除，一月份单日快递业务量或有30%以上的高增长（假设影响4天以上业务量）。从实物网购规模增速看，2018年全年累计增速为25.4%，作为快递行业核心驱动力的网购规模增速自2018年初以来环比呈下降趋势，但依旧保持较高增速；并且由于网购平台结构在发生变化，客单价较小的社交电商类平台占比在快速提升，网购订单量或持续保持高于规模增速的速度。

价：单价或受春节影响上涨，全年价格降幅或收窄。1月份快递行业整体单价水平为13.2元，同比增长5.79%，环比+17.36%。1月份快递价格表现或与春节期间涨价相关。全年来看，预计行业单价水平会持续呈现下降趋势，尤其同城与中部区域业务，主要或与拼多多平台进一步放量、电商快递占比提升相关；但降幅或较2018年或收窄，主要由于（1）各家快递公司通过18年的资本开支，成本差异收窄，头部价格战优势下降；（2）2019业务量或超预期增长，价格战时间成本增加；（3）客户价格敏感性在下降，价格战边际效应减弱。

竞争格局：龙头企业持续提升。1月份，快递品牌集中度指数CR8为81.2，与2018年全年持平，同比提升1.2pts。行业集中度的提升表明二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业，利好快递龙头企业，而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异，龙头快递企业将进一步出现分化。跟踪龙头快递公司经营数据，其每月业务量增速均超行业增速，自年中开始CR8环比出现小幅下滑，或说明前8家快递企业中排名末位的公司或在激烈的竞争环境中开始丢失市场份额，行业份额向数量更少、规模更大的龙头企业集中。

投资建议：1月份受春节错期影响，业务量增速回落，单件价格大幅上涨；排除春节影响，平均单日业务量增速或达30%以上。

展望2019年一季度，由于拼多多现在在快递行业中的高占比及高增速，行业增速或超预期增长，另外由于各家公司成本差异缩小、客户对价格敏感性降低，2019电商快递单价降幅或收窄；头部快递公司由于具备成本及服务优势，集中度将进一步上升。2019年一季度关注受益于拼多多增量的快递公司，标的上我们建议重点关注基本改善+份额回升的申通快递与圆通速递，持续看好高增长的韵达股份，长期推荐顺丰控股。

风险提示：快递业务量增长不及预期；行业大规模价格战。

一、量：春节错期影响增速，实际增长或超30%

1月份快递业务量45.2亿件，增速13.5%，受春节错期影响业务量增速。1月份业务量增速较前期出现较明显回落，主要是受春节错期影响；今年春节较2018年提前10天左右，部分快递企业自1月27日左右或开始停运，所以1月份业务量里或有5-6天受到影响。把该影响因素排除，一月份单日快递业务量或有30%以上的高增长（假设影响4天业务量以上）。我们认为一季度快递业务量将持续保持高增长，拼多多的崛起具有一定的主导因素。拼多多2018年全年GMV达到4716亿元，全年贡献市场快递业务量约111亿件，占到总体的22%；去年同期拼多多贡献件量43亿件，2018年拼多多约贡献行业增速17个百分点。从实物网购规模增速看，2018年全年累计增速为25.4%，作为快递行业核心驱动力的网购规模增速自2018年初以来环比呈下降趋势，但依旧保持较高增速；并且由于网购平台结构在发生变化，客单价较小的社交电商类平台占比在快速提升，网购订单量或持续保持高于规模增速的速度。

分区域看，东、中、西部业务量分别为35.71亿、5.9亿、3.6亿，同比增速分别为11.14%、24.92%、19.36%，增速环比12月变化-15.94/-21.15/-3.7pts，市场份额与去年同期相比分别-1.6pct、+1.2pct、+0.4pct，中西部地区业务量市场份额继续呈上升趋势。

分专业看，1月份同城、异地、国际件分别完9.2亿、35.1亿、0.95亿，同比增速分别为0.46%、17.64%、4.15%，市场份额分别同比-2.6pts、2.8pts、-0.2pts。

二、价：单价或受春节影响上涨，全年价格降幅或收窄

1月份快递行业整体单价水平为13.2元，同比增长5.79%，环比+17.36%。分专业看，1月份同城、异地、国际件平均单价分别同比-10.6%、3.8%、11.97%。1月份快递价格表现或与春节期间涨价相关。全年来看，预计行业单价水平会持续呈现下降趋势，尤其同城与中部区域业务，主要或与拼多多平台进一步放量、电商快递占比提升相关；但降幅或较2018年或收窄，主要由于（1）各家快递公司通过18年的资本开支，成本差异收窄，头部价格战优势下降；（2）2019业务量或超预期增长，价格战时间成本增加；（3）客户价格敏感性在下降，价格战边际效应减弱。我们预计，随着行业集中度的进一步提高以及人工、租金等刚性成本的上升，未来快递单价的下行空间有限，同时由于通达系同质化竞争激烈，我们认为行业单价向上拐点短期难以出现。

三、竞争格局：龙头企业市占率持续提升

1月份，快递品牌集中度指数CR8为81.2，与2018年全年持平，同比提升1.2pts。行业集中度的提升表明二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业，利好快递龙头企业，而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异，龙头快递企业将进一步出现分化。跟踪龙头快递公司经营数据，其每月业务量增速均超行业增速，自年中开始CR8环比出现小幅下滑，或说明前8家快递企业中排名末位的公司或在激烈的竞争环境中开始丢失市场份额，行业份额向数量更少、规模更大的龙头企业集中。

■风险提示：快递业务量增长不及预期；行业大规模价格战