【20211012】云鸟回应跑路传闻;国美将代管安迅物流,建设全品类物流;京东发布“小时购”业务等

[罗戈导读]每日新闻

云鸟科技:“云鸟跑路”为严重失实报道

据罗戈网.物流沙龙了解,10月12日“云鸟配送”官方公众号发布“云鸟科技关于近期网传不实信息的声明”,声明称近期看到网上出现了一些关于云鸟的不实信息,特此对相关信息进行澄清。

近期,由于云鸟科技战略调整,云鸟对部分城市进行了业务优化,以整合资源更好地服务广大司机和核心城市客户。目前云鸟在业务调整城市均留有相应的业务人员,保证业务的正常开展。

对于业务优化过程中涉及到的员工和司机,云鸟已与各城市代表进行协商,并给出了“优先给付”+“分期给付”方案;对于网传“云鸟跑路”这一严重失实报道,云鸟已进行网络取证,并保留对造谣者的追诉权利。

云鸟科技成立于2014年,是一家有着7年“同城供应链配送”服务经验的企业,陆续获得经纬中国、金沙江、盛大资本、红杉等投资,业务现遍布全国近几十座城市。

(来源:罗戈网)

国美零售将代管安迅物流,建设全品类物流

10月11日午间,国美零售公告,为进一步完善业务布局,国美零售于当日与控股股东国美管理订立了框架协议。

具体为,国美管理将旗下国美家、共享共建平台、打扮家、安迅物流和国美窖藏(统称“目标公司”)托管至国美零售进行管理,国美零售则收取相应管理费。

此外,国美零售还将获得相关目标公司股权奖励、优惠购股权和优先购股权等激励。公告显示,上述目标公司涵盖“一店多能”线下展示场景、家装、家居、物流配送、酒业等多个业务领域。

据悉,国美全力打造了“线上、线下、供应链、物流、大数据/云和共享共建”六个平台,打造专业完备的零售经营闭环,推动国美零售“全场景、全链路、全服务、全模式”的整体升级,全速开启国美新发展阶段。

同时,国美将建设全品类物流,建设准时达、闪店送的物流平台。物流平台是围绕国美零售而搭建的配套物流服务体系,通过平台能力,以轻资产模式,在对内服务的基础上,建立社会化的、开放共享的平台物流服务能力。

(来源:罗戈网)

顺丰中通、百世入围“2021民营企业研发投入500强”

10月11日,全国工商联发布“2021民营企业研发投入500家”榜单,华为、阿里巴巴、腾讯位列前三。在快递业,共有顺丰和中通两家企业入围,其中顺丰位列第62位,中通位列第450位。

据了解,该榜单入围门槛为上年度研发投入2.37亿元。500家企业研发费用总额7429亿元,其中,投入最高的企业研发费用为1419亿元。

此外,在“2021民营企业发明专利500家榜单”中,顺丰和百世榜上有名,顺丰位列第298名、百世位列第461名。

(来源:快递杂志)

菜鸟西班牙本地快递服务正式上线

近日,菜鸟正式宣布为速卖通的西班牙本地商家提供本地快递业务。通过全球包裹网络,菜鸟将与西班牙General Logistics Systems公司(简称GLS),一起为本地商家提供从商家侧上门揽收,到“最后一公里”消费者侧上门配送,门到门的一揽子服务,最快可在48小时内送达消费者,能做到“一件起揽”。该服务也被称为“菜鸟官方配”。

目前该服务已覆盖西班牙本岛大陆全境,较市场价格低大约10%-20%,在今年8月进行了首次试用,目前已服务大约100家西班牙商家。

(来源:罗戈网)

京东发布“小时购”业务 全面发力即时零售 提速至小时达、分钟达

10月12日获悉,京东11.11前,由京东和达达集团携手打造的京东小时购业务正式发布,标志着京东全面发力即时零售,提速至“小时达”甚至是“分钟达”。

小时购是京东即时零售业务面向消费者的统一品牌,对应“线上下单、门店发货、小时级乃至分钟级送达”的零售模式。消费者在京东APP内选购商品时,当看到商品带有“小时购”标识,则意味着可以享受到商品小时级甚至是分钟级送达的服务。小时购由达达集团全面承接,自试运营以来持续高速增长,9月的销售额较1月增长了150%。

全渠道已成为零售行业发展共识,京东小时购将深度链接线下实体零售业态,助力零售业数字化转型升级。

据介绍,京东已成为行业中拥有完整模式且布局扎实的“B2C模式+产地模式+本地零售模式”三大五种供应链的企业。

(来源:京东黑板报)

凯德中国信托首次进军中国物流市场,16.834亿元收购四个优质物流资产

据罗戈网.物流沙龙了解,2021年10月12日,凯德投资旗下的凯德中国信托(“CLCT”)宣布拟以16.834亿元向非关联第三方收购一个物流资产包,包括位于上海、昆山、武汉和成都的四个优质物流资产。

这标志着凯德中国信托首次进军中国物流市场,继此前收购五个产业园区后,进一步扩大了在新经济领域的布局,符合其多阶段增长策略,使其长期收入更为多元化且更具韧性。

该交易预计将于2021年底完成。收购完成后,凯德中国信托的管理资产规模将增长8.0%,达到47.292亿新元(约225.1572亿人民币)。

此次收购的四个优质现代化物流资产总建筑面积为265,259平方米,截至2021年8月31日的出租率为96.3%,加权平均租期为2.1年。其中三个项目于2016年至2018年间建成,另外一个于2010年建成。

此次收购完成后,凯德集团在中国国内的新经济资产布局将扩大至9个产业园区、4个物流地产和1个数据中心。

(来源:罗戈网)

领盛首支中国物流基金完成募集,总金额达9.72亿美元

仲量联行旗下独立运营投资管理公司、全球知名私募地产基金平台,领盛投资管理(简称“领盛”)近日宣布,领盛中国物流基金(简称“该基金”)的最后一轮募集已圆满完成,总募集金额为9.72亿美元。

该基金是领盛在中国市场的首支专项物流基金,主要用于投资在市场基本面强劲的现代化物流地产。基金获得了众多现有以及新进国际投资者的青睐,包括来自北美、欧洲、中东和亚州的机构投资者。

该轮募集完成的同时,该基金及其共同投资架构已完成15个项目总计4.23亿美元的投资,其中也包括近期在上海、南京和天津的三个收购项目。预计该基金的总投资将达25亿美元。

该基金的投资遍及中国物流需求旺盛的一、二线城市,包括长三角地区(环沪地区)、环渤海地区(京津冀地区)以及粤港澳大湾区(华南地区)。该基金将在基本面强劲的多元化市场收购并开发现代物流资产组合,以获得可观市场发展收益;同时,也在寻求收购业绩不佳的资产并对其重新定位。此外,随着中国生鲜行业需求的不断增长,该基金未来将重点投资冷链物流资产。

(来源:仲量联行JLL)

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