北京时间10月25日,中远海运集团收购比雷埃夫斯港务局67%股权的第二期16%股权交割确认书交换仪式,以视频连线的方式在中国北京和希腊雅典、比雷埃夫斯港三地同步举行。
希腊海运部部长扬尼斯·布拉奇奥塔基斯在致辞中指出:
中远海运集团在比港的投资,对当地城市发展、希腊国民经济以及希腊战略地位至关重要。鉴于双方合作成效卓著,不久前希腊议会批准通过了比港第二阶段股权交割。上述股权交割获批生效后,双方又签署了一项投资协议,并准备继续签署两份相关协议。
中远海运集团董事长许立荣在致辞中表示:
中远海运集团将以第二阶段股权正式交割为新起点,进一步扩大投资,加大资源投入,按照比港总体规划要求,全面落实合作协议各项内容。中远海运集团将继续与当地员工、社会、政府一起,以推动比港成为区域物流分拨中心为目标,大力铺设航线,完善干支配套,积极发展中欧陆海快线,助力比港巩固地中海主要港口地位,成为“一带一路”中国和希腊文明、经济和友谊互联互通的重要桥梁和纽带。
中远海运集团从2009年开始经营比港2号、3号集装箱码头、2016年控股经营整个比港至今,已在当地直接创造就业岗位3000多个,间接创造就业岗位1万多个,累计为当地带来直接社会贡献逾14亿欧元。
比雷埃夫斯港现有六大业务板块,分别是集装箱码头、物流仓储、修造船业务、邮轮码头、汽车码头、渡轮码头。目前,比港集装箱年吞吐能力达720万标准箱,世界排名从2010年第93位提升至2021年第26位。同时,比港也发展成为欧洲最大的渡轮港口,地中海重要的邮轮母港、汽车船中转港和修船中心。港区内连通中欧陆海快线直达中东欧腹地,是“21世纪海上丝绸之路”通往中东欧的门户。近年来,以比港为起点的中欧陆海快线快速发展,成为辐射中东欧9个国家、共7100万人口的中欧贸易第三条大通道。
2019年,比港集装吞吐量首次突破565万标准箱,成为地中海第一、欧洲第四大集装箱港口。2020年,面对全球新冠疫情的冲击,比港累计完成集装箱吞吐量545万标准箱,仍然保持着港口的领先地位。
2021年1-6月,比港完成集装箱吞吐量237万标准箱,利润为1521.60万美元,同比增长87.8%,主要受益于本地箱占比增加和费率提高。
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