许凯军：AI Cloud 助力智慧物流

专 家 简 介

许 凯 军

高级工程师/国家信息系统项目管理师，海康威视智慧物流行业总监，对智能交通和智慧物流的研发领域拥有丰富的研发和管理经验，主要负责整个智慧物流行业的市场与行业管理工作。作为公司智慧物流行业的骨干技术人员和主要管理者，在该领域提出了一系列针对性方案促进公司的发展。

一、智慧物流发展趋势

2010-2017年我国物流总费用年复合增长率7.91%，反映出我国物流行业在需求旺盛的情况下费用规模也不断扩大。我国物流总费用占GDP的比例总体呈缓慢下降的趋势（14.6%），但与发达国家相比（美国7%）比例还是偏高。综合物流园区相继建立，但都处于传统的收租模式，信息化手段未能体现应用价值。

目前，邮政业科技发展已经步入了跟踪和并跑、领跑并存的新阶段，正处于从量的积累向质的飞跃、从点的突破向系统能力提升的重要时期。我国邮政业已经涌现出一批勇于开拓，锐意创新，能够承担起行业科技创新主体责任的企业。但是，我国邮政业的科技创新与应用水平参差不齐，不同地区、不同企业的差异很大。

邮政业未来应聚焦智能生产、智能物流、智慧供应链，因此政府相继出台的政策引导就尤为重要。

智能生产要以智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流装备研发和推广应用为基础，建设深度感知智能仓储系统，提升仓储运营管理水平和效率，完善智能物流公共信息平台和指挥系统、产品质量认证及追溯系统、智能配货调度体系等。

智能物流依托互联网、大数据、云计算等先进信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运输协同、“互联网+”仓储交易等新业态、新模式。加大政策支持力度，培育一批骨干龙头企业，深入推进无车承运人试点工作，通过搭建互联网平台，创新物流资源配置方式，扩大资源配置范围，实现货运供需信息实时共享和智能匹配，减少迂回、空驶运输和物流资源闲置。

积极融入全球供应链网络。加强交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设，推进与“一带一路”沿线国家互联互通。推动国际产能和装备制造合作，推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设，鼓励企业深化对外投资合作，设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓等，建立本地化的供应链体系。

二、人工智能技术

人工智能是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。

邮政快递企业在人工智能技术的研发过程中可重点关注计算机视觉、机器学习、自然语言处理、语音识别、智能控制、自动程序设计、模式识别、人工神经网络与机器结合等相关领域。人工智能技术将在邮政业各类应用场景中得到广泛应用。

通过人工智能对可视的监视摄像机视频图像进行分析，并具备对风、雨、雪、落叶、飞鸟、飘动的旗帜等多种背景的过滤能力，通过建立人类活动的模型，借助计算机的高速计算能力使用各种过滤器，排除监视场景中非人类的干扰因素，准确判断人类在视频监视图像中的各种活动。

通过人工智能技术可实现对智能化快递专业类物流园区进行360度的监控，快速感知仓库环境的变化，并且能帮助监督车辆和操作现场，减少生产事故。

通过人工智能对运输车辆进行调配，可以帮助处理大量超过负载的信息，既包括结构化数据，也包括非结构化数据，如图像、视频和语音。通过生成假设、评估、辩证和建议，人工智能可以针对海量的信息进行推理。

在智能物流园关键的物流节点，人员管理、车辆管理、数字化月台、货物可视化管理、自动化输送设备、全自动的智能分拣设备、货架穿梭车、智能搬运机器人等新设备正在加速推广应用。

利用物联网技术，将数据汇集到数据服务平台，由平台进行数据分析、处理，从而提供更高级的动态数据应用服务，将使得传统智能化系统发生根本性的变化，充分发挥物联网开放性的基本特点。传统的园区智能化系统是自成一体的独立封闭的系统，而物联网是开放的，具有连通性。采用这一技术，可以在世界上具备互联网接入条件的任一地点，与自己的物联网相连，从根本上解决了“信息孤岛”问题。

智能物流云可根据智能快递柜分散、公网接入、信息安全要求高的特点，满足大容量分散接入、简洁操作和管理的应用需求，能够适应复杂公网环境。提高作业规范性、管理水平和运营效率，以加快智能快递柜在全国的布局。

三、智慧物流未来

邮政行业未来科技发展的重点领域应该放在基于大数据与云计算的服务应用技术、物联网技术、人工智能技术、机器人技术、智能装备与设施技术、智慧供应链技术、无人化技术、区块链技术、新材料技术等方面。

邮政快递行业的物流体系智慧化可以从如下几个方面着手：

1

物流设备与设施的智慧化技术，如智慧化的分拣设备、智慧化机器人、基于增强现实和虚拟现实技术的可移动穿戴设备、基于深度感知的智慧化分拨中心等；

2

决策智慧化技术，即利用现代信息技术、各类智能算法实现邮政快递行业各业务环节的智慧化自主决策；

3

智慧化平台，该平台可帮助邮政快递企业完成大数据网络布局、行业洞察、供应链深度协同等工作；

4

数字化运营技术，即在全链路智能排产、运营规则智能设置、仓储、运输、配送方面采用数字化的处理，运用算法和信息系统使邮政快递企业的运营实现数字化；

5

智慧化作业，即运用智慧化物流设备与设施，配合智慧化平台的自主决策的功能，在快件的收寄、入库、拣选、包装、出库等各个环节实现数字化的运营和智慧化作业。

我国邮政业的发展经历了人工生产、机械化、自动化，逐步进入智能化的发展历程。人工生产的比例逐步降低，作业过程的设施和设备逐步自动化，部分企业的某些生产过程已经实现智能化。对邮政业而言，整合传统技术和新兴技术，以大数据、云技术、物联网、移动互联网等现代信息技术手段来提升系统的智能化程度，提高企业的竞争优势，已经成为必然趋势。