亚马逊再购11架全货机 航空运力已超顺丰

[罗戈导读]据罗戈网.物流沙龙了解,1月5日,亚马逊对外宣布购买11架波音767-300飞机,扩大货运机队增加交付时效。

据罗戈网.物流沙龙了解,1月5日,亚马逊对外宣布购买11架波音767-300飞机,扩大货运机队增加交付时效。

据悉,这是亚马逊首次购买波音767-300型号飞机,这其中7架来自于达美航空,4架来自西捷航空。来自西捷航空的4架飞机正在进行“客货转换”,预计2021年加入亚马逊航空队列,而达美航空的7架飞机则预计在2022年进入亚马逊航空货运网络。

此前,2020年6月,亚马逊航空曾对外表示,飞机数量约为70架,预计到2022年年底将有85架飞机进行货物配送。根据亚马逊全球航空业务副总裁萨拉·罗兹的说法,这其中既包含租赁飞机,也包含了自有飞机。

有消息人士分析认为,亚马逊航空的扩张,是因为目前客户正处于比以往更需要快速、免费的送货时刻。

据罗戈网.物流沙龙了解,目前美国新冠疫情大肆蔓延,消费者在线订单激增。

而受此影响,亚马逊已经放宽了第三方卖家的发货及物流时效要求。

与此同时,亚马逊自身却在不断加码航空货运能力,以此应付高网购需求下快速送达的物流需求。去年亚马逊已经作出扩大航空货运机队的决策,并且在肯塔基州耗资15亿美元建设航空枢纽,预计2021年开通,该航空枢纽预计容纳100架亚马逊品牌飞机。

此外,根据亚马逊的公开发声,未来7-8年,亚马逊还将继续扩大飞机队列数量超200架。

对比兼职快递送货的亚马逊,真正的快递巨头们在航空货运上能力如何呢?

根据罗戈网.物流沙龙了解,截止到2020年初,全球快递三巨头中,联邦快递拥有675架全货机,是全球物流巨头中,拥有全货机最多的企业, UPS约649架、DHL约420架飞机。

FedEx、UPS、DHL航空枢纽网络布局对比

而国内民营快递企业中航空运力最强大的是顺丰,但截至2021年1月2日,其第62架全货机也才刚到深圳宝安国际机场报到,正式投入航线运营。

由此来看,原先采购高端设备、重金投资航空运力以及物流枢纽网络,占据高端优势一直是快递巨头抢优势的打法。

现在,因为疫情,跨境电商越来越受制于物流能力限制,让航空能力在特殊背景下成为全球电商竞争中弯道超车的可能。

后续,如果全球疫情影响仍继续蔓延,或许会有更多电商企业会以亲自下场或者投资、合作的形式参与到航线运力、清关能力、海外转运基础建设的竞争中去。

 

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