苏宁“三年仓储费全免”,零售物流免费时代来了?

[罗戈导读]物流仓储,重资产,真金白银砸出来的,连流量入口都占据不到,为啥免费?怕是赔本赚吆喝吧?苏宁物流意欲何为?

免费经济,是互联网繁荣的底色。

当年360靠杀毒免费打败了瑞星,淘宝靠商家免费打败了易趣,盛大靠游戏免费重塑了行业,微信靠信息免费打败了短信,类似的例子多不胜数,免费模式盛极一时。

互联网产品边际成本几乎为零,当然有胆量玩免费,但是,在那些边际成本较高,特别是基于线下的实体经济,也玩免费,就未免让人疑惑。

7月27日,在苏宁818三十周年庆云发布会上,苏宁物流正式宣布减免商户三年仓储费用,在满足一定周转效率的前提下,苏宁物流为各类商户提供免费入仓。

这一重磅消息,立即引发广泛讨论:物流仓储,重资产,真金白银砸出来的,连流量入口都占据不到,为啥免费?怕是赔本赚吆喝吧?苏宁物流意欲何为?

苏宁物流三年免仓储,是不是一个噱头?

“以前每逢电商大促总担心商品入库不及时,发货延迟,影响用户体验。自从入驻了苏宁云仓,仓配各环节高效协同,效率和服务质量都提升了不少!”福州一家主营3C、小家电产品的商贸公司负责人刘先生,618真切体验了一把苏宁物流的一站式仓配服务,对即将到来的818充满了期待。

作为苏宁云仓0仓租服务的首批体验者之一,刘先生不仅节省了一笔可观的仓储费用,还解决了曾经让他最头痛的货物仓配问题,用户对于末端快递服务口碑也提升了很多,“疫情对中小企业造成影响,有了苏宁物流的赋能政策,相信很快就会步入快速发展轨道”。

而这样的“超级福利”,正在向全国推广开来。苏宁物流宣布三年仓储费用减免政策以来,有人质疑,免费仓储只是苏宁物流营销噱头,范围不可能很大。可是,此次苏宁物流主导的免费仓储,确实覆盖全国46个大区,涵盖了区域中心仓、前行仓、冷链仓等在内的100余座仓库,开放化运作面积超过500万平方。

这种实打实的投入,显然已经不是噱头那么简单。

“短短三天,提交仓储减免申请的商家已破千家。”苏宁物流相关负责人吴宝中介绍,“我们将对所有申请商家细致审核,并以完善的免费入仓流程和管理体系,让符合条件的商家早日入驻。”

从申请商家所在的区域来看,大部分集中在长三角、珠三角和京津冀地区;从经营品类来看,主营高价值3C、家电类商家占比超45%;主营食品生鲜、酒水饮料类占比约25%;主营服装、日用百货等快消类占比约15%。

免费的底气,物流新物种的进化之路

与轻资产的免费不同,重资产的免费需要付出更高的成本和更好的服务,三年免仓储到底能不能经得起考验?

苏宁物流,从30年前的苏宁电器物流部起步,到后来的中国零售业最大的自建物流平台,近些年,加速开放对外输出物流服务供应链。仓储作为物流的重要基础设施,在自身逐步扩容升级的同时,也逐渐开放,为外部合作伙伴提供“到仓、到店、到家”服务。

新经济刷新了人们消费的美好体验,同时,也对零售商提出了更高的要求,更快的送达,更有品质的服务,这一切都需要优质的物流作为保证。苏宁物流仓配实力出众,覆盖面积广,但免费模式下,总会有要收费的地方,从目前苏宁的布局来看,快递配送、末端服务尤其是供应链一体化服务或将是苏宁物流收费的重点。

自苏宁物流收购天天快递以来,通过持续的基础设施、数字化技术、管理系统全面改造,为提升全网规模增长和服务质量奠定基础。

从这个角度看,苏宁的三年免仓储费,也是在为苏宁物流天天快递融合的两张网络,导入更多的终端配送订单,以订单规模增长来反哺网络的健康以及服务的进一步提升,对于整个苏宁来说,也是拢住未来零售占比最高的电商群体。

此前十年,苏宁一直在探索全场景零售,渠道、供应链、物流都进行了相应的建设。尤其是在去年先后收购万达百货和家乐福中国后,苏宁全面完成全渠道、全品类、全客群布局,商品供应链日臻完善,除了商品服务,还有线下门店服务、到家服务、物流配送服务、帮客社区生活服务。

这张基础网络在苏宁作为零售商时,是苏宁的快车道,在苏宁升级成零售服务商时,将成为合作零售商脚踩的风火轮。

在苏宁物流的带动下,零售物流会进入免费时代吗?

苏宁三年免仓储政策一出,无异于在物流、零售业刮起一场飓风。

当年360年杀毒软件免费后,杀毒软件行业因此走上免费之路,直到现在依旧如此。珠玉在前,业界纷纷猜测,零售物流会不会也因此开启免费时代?

从零售商来看,线上零售业已经成为主要销售渠道,但增长已到瓶颈,反而是线下体验店因为用户粘度更高,成为新的竞争市场。

零售商必须选择拥有极致供应链能力的服务商,获得更好的配套服务来优化自身,以需求为导向,实现更智能化、更精准的C2B反向定制驱动商品生产,才能从激烈的市场竞争中获得更多的客户。

不管流量入口怎么改变,零售最终还是要回归到服务,回归到效率提升上来,物流作为新零售重要的环节,走上提升的智能化是必然,会将零售行业供应链效率将大幅提升,物流业和零售业都将迈上一个新的台阶。

从物流上来看,近些年网购爆发式增长,物流从速度和体量都已经到达天花板,存量市场竞争加剧,物流不断下沉,现在连农村市场也已经进入下半场,在这种剧烈的竞争下,物流业变革在即,需要更好的服务、更低的价格才能留住客户。

现在,各大物流企业都在进行智能化改造,也别是智能仓配的改造,在未来,物流仓储成本进一步降低,仓储免费对物流企业来说,会成为最有免费空间的服务。仓储免费,或将成为未来物流的常态。

假以时日,应该会有及时跟进免费仓储的物流公司,感谢苏宁物流的这一全新创举。当然,也必然会有跟不上节奏的物流公司,怀念一个仓储免费之前的“美好时代”。

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刘毅 2020-07-31 22:33:35
1楼 1 0 举报
周转率达到一定要求才免仓租,文字游戏而已
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