7月30日上午,满载集装箱的“中远太仓”号鸣笛起航,在海事的警戒维护和引航员的带领下渐渐驶离广西钦州港。
这是广西北部湾港(下辖钦州港、北海港、防城港)首次通航10万吨级的集装箱船,标志着广西北部湾港港正式进入一万标箱的大船时代。
图为航拍10万吨级集装箱船通航 俞靖 摄
“中远太仓”号长348.5米,宽45.6米,最大载箱量为10020标准箱,是北部湾港通航的最大集装箱船。
图为通航仪式 俞靖 摄
广西北部湾经济区规划建设管理办公室港口发展处处长陈俊明介绍,钦州港东航道扩建工程是中国西部陆海新通道重点建设项目,也是打造北部湾国际门户港的关键工程。此次通航10万吨级集装箱船并开工建设调整工程,标志着北部湾港已经进入万标大船时代,是迈向千万标箱大港的重要一步。
广西北部湾港钦州码头有限公司总经理周延表示。他说,这是北部湾港在全球航运业受新冠肺炎疫情影响下,对接国内一流港航资源,适应全球集装箱船舶大型化发展,进一步降低物流成本,深度融入“一带一路”,打造西部陆海新通道北部湾国际门户港的有力实践。
中远海运集装箱运输有限公司副总经理辜忠东称,下一步中远海运将结合市场和客户的需求,不断优化北部湾港航线布局,加大运力投入,继续助力西部陆海新通道和北部湾国际门户港的建设。
据悉,10万吨级集装箱船航道的建成,为年内实现北部湾港500万标箱吞吐量提供重要支撑和保障。
图为航拍即将驶离钦州港的10万吨级集装箱船 俞靖 摄
2020年上半年,广西北部湾港做到了逆势上扬,完成货物吞吐量13957万吨,同比增长了16.4%;完成集装箱吞吐量213万标箱,增速在中国沿海主要港口中排名第一位。
图为航拍钦州港码头 俞靖 摄
当天开工建设的钦州港东航道扩建一二期调整工程,航道长23.34km,航道底标高-16.3m,总投资金额为33.95亿元人民币,计划在2021年6月完工。届时,钦州港东航道可通航20万吨级的集装箱船。
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